Главная > Автобетононасос TP43RZ5 — 43 м

Автобетононасос TP43RZ5 — 43 м

TP43RZ5 — модель среднего сегмента в ряду автобетононасосов TRUEMAX: практичная золотая середина между начальными машинами и крупными высотными. Его 5-секционная стрела RZ рулонного складывания достаёт 43 м по вертикали и 39 м по горизонтали, укладывая бетон напрямую примерно на 13 этажей с одной установки. Это делает 43-метровый бетононасос подходящим для среднеэтажных зданий, автомагистралей, мостов и общего строительства, где 43 м вылета достаточно, а более компактный и экономичный автомобиль — разумный выбор. Насосная система выдаёт до 150 м³/ч, а автобетононасос работает с электронной системой управления PLC/CAN-BUS с беспроводным дистанционным управлением.

TP43RZ5 стоит на одиночном дружественном к дорогам шасси Sitrak 6×4, что снижает массу и стоимость по сравнению с высотными моделями 8×4, при этом сохраняя устойчивую опорную базу аутригеров. Как и каждый автобетононасос TRUEMAX, он собирается и испытывается на нашем собственном заводе в Хайнине — стрела изготовлена из импортной высокопрочной низколегированной стали с пределом текучести выше 900 МПа, и каждая стрела проходит 100% неразрушающий контроль перед выходом с линии. Компания имеет сертификацию ISO 9001:2015, CE и SGS и обслуживает более 120 стран.

1. Надёжная трансмиссия — компоненты трансмиссии известных марок обеспечивают надёжность силовой системы.

2. Импортный многоходовой клапан — гарантирует безопасную, стабильную работу под нагрузкой.

3. Продуманная схема аутригеров — телескопические задние аутригеры выдвигаются поворотом, а передние выполнены по X-схеме, поэтому автомобиль разворачивается в узких условиях площадки.

4. Оптимизированная конструкция стрелы — 5-секционная RZ-стрела плавно складывается и раскладывается, с широкой рабочей зоной под разные схемы укладки.

5. Высоконадёжная пневматика — долговечные пневмокомпоненты по всей машине.

6. Большой водяной бак + мойка высокого давления — быстрая тщательная очистка после заливки.

7. Автоматическая централизованная смазка — автоматически смазывает основные точки износа, продлевая срок службы техники.

8. Электронное управление PLC/CAN-BUS — координируется с дизельным двигателем шасси, с беспроводным и кабельным дистанционным управлением.

Получить быструю цену

Технические параметры

Параметр	Ед. изм.	TP43RZ5
Стреловая система
Вертикальный вылет	м	43
Горизонтальный вылет	м	39
Угол поворота	°	±270
Длина резинового рукава	м	3
Секции стрелы (RZ рулонное складывание)	/	5
Насосная система
Макс. теоретическая производительность (низкая / высокая)	м³/ч	150 / 85
Макс. теоретическое давление (низкое / высокое)	МПа	5.9 / 10.7
Распределительный клапан	/	S-клапан
Давление гидросистемы	МПа	32
Бетонный цилиндр (диаметр × ход)	мм	260 × 1800
Диаметр подающей линии	/	DN125
Объём бункера	л	700
Шасси
Марка шасси	/	Sitrak
Оси	/	6×4
Экологический стандарт	/	Euro III–V
Мощность двигателя	кВт	286 / 297
Макс. транспортная скорость	км/ч	≤90
Колёсная база	мм	4800+1400
Общие данные
Габаритные размеры (Д × Ш × В)	мм	11590 × 2500 × 4000
Общая масса	кг	32850

Габариты и рабочий диапазон

Диаграмма рабочей зоны показывает огибающую вылета стрелы: высоты и горизонтальные расстояния, на которых TP43RZ5 укладывает бетон с одной установки. Вертикальный вылет — максимальная высота до концевого рукава; горизонтальный вылет измеряется от центра поворота. Фактический вылет на площадке зависит от разноса аутригеров и состояния грунта — читайте диаграмму вместе с габаритным чертежом, чтобы убедиться, что автомобиль проходит по вашим подъездам и зоне установки.

Сферы применения

TP43RZ5 создан для повседневных среднеэтажных и инфраструктурных работ, составляющих бóльшую часть рынка, — проектов, которым нужны солидный вылет и производительность без размера, массы или стоимости высотной машины.

Среднеэтажные жилые и коммерческие здания

С вертикальным вылетом 43 м этот 43-метровый автобетононасос укладывает бетон напрямую примерно на 13 этажей без отдельной стояковой линии — охватывая мало- и среднеэтажные здания, доминирующие в большинстве строительных программ.

Дороги, шоссе и мосты

Горизонтальный вылет 39 м и поворот ±270° подходят для дорожных и мостовых работ, заливок настилов и фундаментов, где стрела должна тянуться от автомобиля. Компактное шасси 6×4 легко перемещается между рассредоточенными точками заливки на линейных инфраструктурных проектах.

Общее строительство и фундаменты

Плитные фундаменты, плиты по грунту, промышленные полы и несущие каркасы подходят балансу производительности 150 м³/ч и 5-секционной стрелы, питаемой через цилиндры 260 × 1800 мм и линию DN125.

Стандартные и высокопрочные смеси

При давлении бетона 10.7 МПа с S-клапаном и бункером 700 л TP43RZ5 надёжно качает стандартные и высокопрочные смеси в среднеэтажном и инфраструктурном строительстве.

Часто задаваемые вопросы

На сколько этажей достаёт TP43RZ5?

Его вертикальный вылет 43 м укладывает бетон напрямую примерно на 13 этажей с одной установки, в зависимости от высоты этажа и того, где может встать автомобиль. Для более высоких зданий бетононасос питает стояковый трубопровод к бетонораспределительной стреле на верхних этажах либо используется модель с большим вылетом.

В чём разница между TP43RZ5 и моделями RZ6?

TP43RZ5 — средний автобетононасос: 5-секционная RZ-стрела с вылетом 43 м, производительностью 150 м³/ч на шасси Sitrak 6×4. Модели RZ6 — 49-метровый TP49RZ6, 56-метровый TP56RZ6 и 62.5-метровый TP63RZ6 — используют 6-секционную стрелу, более высокую производительность 180 м³/ч и шасси 8×4 для высотных работ. Выбирайте TP43RZ5, когда 43 м вылета достаточно, а более лёгкий и экономичный автомобиль подходит задаче.

На каком шасси он поставляется?

TP43RZ5 поставляется на шасси Sitrak 6×4 с двигателем 286/297 кВт, в классах Euro III–V. Конфигурация 6×4 делает автомобиль легче и манёвреннее высотных моделей 8×4, что подходит среднеэтажным и инфраструктурным работам и рынкам с более жёсткими осевыми лимитами.

Может ли он качать высокопрочный или фибробетон?

Да. При давлении бетона 10.7 МПа, S-клапане, цилиндрах 260 × 1800 мм и подающей линии DN125 этот 43-метровый насос надёжно качает стандартные и высокопрочные смеси. Для самых требовательных смесей высокого давления на высоких сооружениях запас добавляют модели RZ6 с более высоким давлением.

Он с дистанционным управлением?

Да — электронная система управления PLC/CAN-BUS работает с беспроводным и кабельным пультами, поэтому один оператор позиционирует стрелу из точки заливки. Автоматическая централизованная смазка и мойка высокого давления сокращают время ежедневного обслуживания.

Что входит в комплект и как осуществляется поставка?

Стандартная комплектация включает автобетононасос на шасси Sitrak 6×4, пульты дистанционного управления и систему мойки. Доставка, упаковка и условия отгрузки (FOB / CIF), комплекты запчастей, монтаж, пусконаладка и обучение операторов рассчитываются под ваш проект. Сообщите порт назначения — и мы подтвердим срок поставки.

Место TP43RZ5 в ряду автобетононасосов TRUEMAX

TP43RZ5 — средний бетононасос на автошасси в ряду TRUEMAX TP, который простирается от компактного 25-метрового TP25M4 до 62.5-метрового TP63RZ6. Как 43-метровый автобетононасос он стоит на ступень выше 38-метрового TP38RZ5 — оба разделяют одну 5-секционную стрелу рулонного складывания и насосную систему 150 м³/ч — и ниже 6-секционных высотных моделей RZ6, таких как 49-метровый TP49RZ6. Там, где машины RZ6 нацелены на башни от 15 этажей и выше, 43-метровый TP43RZ5 закрывает среднеэтажные и инфраструктурные работы примерно на 13 этажей, на более лёгком и экономичном шасси 6×4. Выбор между насосом 38, 43 или 49 м сводится к вылету, который нужен вашей типовой заливке.

Как автобетононасос работает с остальной бетонной цепочкой

Автобетононасос — одно звено цепочки доставки бетона. Бетон производится на бетонном заводе, доставляется на площадку автобетоносмесителем и укладывается насосом. Автобетононасос вроде TP43RZ5 качает и укладывает одной машиной — сам приезжает на площадку, встаёт на аутригеры, и стрела подаёт бетон прямо к заливке, что быстрее и точнее, чем линейный насос, гонящий бетон по проложенной по земле трубе. Для зданий выше, чем достаёт стрела, подрядчики сочетают стационарный бетононасос с бетонораспределительной стрелой: насос гонит бетон вверх по стояковому трубопроводу, а стрела распределяет его по каждому этажу.

Автобетононасос против линейного насоса

Автобетононасос (в Северной Америке — concrete pumper, в Великобритании — concrete lorry pump) — правильный инструмент, когда нужны высота, скорость и подача через препятствия на открытых заливках. Линейный насос — включая линейный насос на автошасси — лучший выбор при тесном доступе, длинных горизонтальных дистанциях по земле, меньших заливках или ограниченном бюджете. Многие подрядчики держат оба: средний автобетононасос вроде TP43RZ5 для среднеэтажных и инфраструктурных работ и линейный насос для стеснённых или протяжённых задач.