الرئيسية > محطة خلط خرسانة متنقلة CBP60M (HZSY60) — 60 م³/س، مركبة على مقطورة

محطة خلط خرسانة متنقلة CBP60M (HZSY60) — 60 م³/س، مركبة على مقطورة

تعد CBP60M الأصغر بين محطات خلط الخرسانة المتنقلة من TRUEMAX — وهي محطة بقدرة 60 م³/س مبنية على شاسيه مقطورة قابلة للسحب مع ناقل حزامي قابل للطي، ومصممة للتحرك بين مواقع المشاريع بدلاً من تركيبها في مكان واحد. يشير تصنيف HZSY60 إلى أنها النسخة المتنقلة (移动 / Yidong) من مواصفات الخلط بقدرة 60 م³/س. من حيث الإنتاج، فهي تتطابق مع المحطة الثابتة CBP60S: نفس خلاط JS1000 مزدوج المحور بسعة 1500 لتر ومحرك 2 × 22 كيلوواط، ونفس الدورة الآلية البالغة 60 ثانية، ونفس نطاق الدقة ±1% / ±2%. يكمن الاختلاف في شيئين عمليين: المحطة محمولة على شاسيه مقطورة مع ناقل قابل للطي يسافر عبر الطرق ويُفتح عند الوصول؛ وتم توسيع موزع الركام ليضم أربع حاويات بسعة 10 م³ للتعامل مع أربعة أنواع من الركام، بدلاً من ثلاث حاويات في المحطة الثابتة بقدرة 60 م³/س.

هذا المزيج — نفس مواصفات الإنتاج، بالإضافة إلى قابلية التنقل، ومرونة إضافية للركام — يجعل CBP60M الخيار الطبيعي للمشاريع التي يجب أن تسافر محطتها: مقاولو صيانة الطرق السريعة والطرق الذين يتحركون على طول خط الأعمال، المقاولون الذين يتعاملون مع عدة عقود قصيرة الأجل صغيرة إلى متوسطة في منطقة ما، المواقع النائية ذات الوصول المحدود، إعادة الإعمار في حالات الطوارئ والإغاثة في الكوارث، وعمليات الخرسانة الجاهزة الصغيرة التي تريد خيار نقل المحطة مع تغير السوق المحلي. يتم بناء واختبار المحطة في مصنع TRUEMAX في هاينينغ وفقاً لمعايير ISO 9001:2015 و CE، مع نفس نظام تحكم TRUEMAX أو نظام Elettrondata (Betonwin) الإيطالي، وخيارات خلاط من TRUEMAX أو SICOMA أو BHS، وبرنامج خدمات ما بعد البيع الشامل من TRUEMAX — استجابة في ثلاث دقائق، حلول على مدار 24 ساعة، خدمة ذكية عن بعد — ضمن خط إنتاج يُصدر إلى أكثر من 120 دولة.

1. محطة مركبة على مقطورة قابلة للسحب — تُبنى المحطة بالكامل على شاسيه مقطورة قابلة للسحب على الطرق، بحيث تسافر تحت هيكلها السفلي الخاص بين المواقع — لا يوجد تفكيك قطعة بقطعة وإعادة تركيب بين المشاريع.

2. ناقل حزامي قابل للطي للنقل البري — يُطوى ناقل الركام الحزامي للسفر على الطرق ويُفتح عند الوصول، مما يحافظ على المساحة المسحوبة ضمن حدود النقل مع توفير مدى الناقل الكامل أثناء التشغيل.

3. أربع حاويات ركام بدلاً من ثلاث — تحمل CBP60M أربع حاويات ركام بسعة 10 م³ — أكثر بحاوية واحدة من المحطة الثابتة CBP60S — لأربعة أنواع من الركام. هذا الجزء الإضافي مفيد عندما تنتقل المحطة بين مواقع ذات إمدادات ركام مختلفة، أو تدير برنامج خلط يحتاج إلى مرونة في التدرج أكثر مما يمكن لثلاث حاويات استيعابه.

4. نفس مواصفات إنتاج JS1000 — نفس خلاط JS1000 مزدوج المحور بسعة 1,500 لتر ومحرك 2 × 22 كيلوواط مثل المحطة الثابتة CBP60S، مع شفرات وبطانات عالية التآكل، وختم وتزييت موثوق لنهاية العمود. الخرسانة الخارجة من المحطة تتطابق مع المواصفات الثابتة.

5. نفس نطاق الدقة ±1% / ±2% — يوزن الأسمنت والماء والإضافات بدقة ±1%، والركام بدقة ±2% — يتم الحفاظ عليها بواسطة نفس هيكل وزن السحب ثلاثي النقاط، وتوزيع خشن ودقيق مزدوج السرعة مع تعويض تلقائي لمسافة السقوط، وتعويض تبادل الهواء. التنقل لا يساوم على الدقة.

6. إعداد سريع في الموقع — لأن المحطة تصل على مقطورتها بدلاً من مكونات، فإن الإعداد في موقع جديد هو مسألة تحديد الموضع، والتسوية، وفتح الناقل وتوصيل الصوامع والإمداد الكهربائي — أسرع بكثير من إعادة تركيب محطة ثابتة.

7. تحكم ذكي أثناء التنقل — نظام تحكم TRUEMAX أو نظام Elettrondata (Betonwin) الإيطالي مع شاشة عرض خلط متزامنة، أوضاع أوتوماتيكية بالكامل ويدوية، تخزين بيانات على كمبيوتر صناعي ومكونات كهربائية أوروبية عالية الجودة — نفس ذكاء التحكم في المجموعة الثابتة، على محطة صُممت لتسافر.

8. طاقة محطة رئيسية مدمجة 76 كيلوواط — طاقة المحطة الرئيسية 76 كيلوواط (باستثناء الصوامع والمسامير اللولبية)، وهي أعلى قليلاً من 70 كيلوواط للمحطة الثابتة CBP60S بسبب حاوية الركام الإضافية، وبالتالي تظل متطلبات الإمداد الكهربائي في الموقع متواضعة — مفيد في المواقع النائية وذات الإمداد المؤقت.

طلب عرض سعر سريع

المواصفات الفنية

البند	الوحدة	CBP60M (HZSY60)
الإنتاج
الإنتاجية النظرية	م³/س	60
فترة الدورة الآلية	ثانية	60
نظام الخلط
طراز الخلاط	/	JS1000 مزدوج المحور
قدرة المحرك	كيلوواط	2 × 22
السعة الاسمية للخلاط	لتر	1500
خيارات ماركة الخلاط	/	TRUEMAX / SICOMA / BHS
نظام الركام
أقصى حجم للركام (حجر مكسر / حصى)	مم	60 / 80
سعة حاوية الركام	م³	4 × 10
عدد أنواع الركام	/	4
دقة الوزن
الركام	كغ	(833 ~ 2,500) ± 2%
الأسمنت	كغ	(200 ~ 600) ± 1%
الماء	كغ	(100 ~ 300) ± 1%
الإضافات	كغ	(7 ~ 20) ± 1%
التنقل والطاقة
التكوين	/	مركبة على مقطورة، قابلة للسحب
إجمالي الطاقة (باستثناء الصومعة والناقل اللولبي)	كيلوواط	76
نظام التحكم	/	TRUEMAX / Elettrondata (Betonwin) Italy

الأبعاد ونطاق العمل

في وضع النقل، تستقر CBP60M على شاسيه المقطورة الخاص بها مع طي الناقل الحزامي في غلاف الطريق، وتكون جاهزة للسحب إلى الموقع. عند الوصول، يتم وضع المحطة وتسويتها وتأريضها؛ ويتم فتح الناقل القابل للطي إلى هندسة التشغيل الخاصة به؛ ويتم توصيل صوامع الأسمنت والناقلات اللولبية والإمداد الكهربائي والماء؛ وتُعتمد المحطة للإنتاج. اقرأ الترتيب العام وتكوين نقل المقطورة معًا لتخطيط طرق السحب ومنطقة إعداد الموقع وموضع الصوامع ومخزونات المواد حول المحطة.

مجالات الاستخدام

تخدم CBP60M المشاريع التي يجب أن تنتقل محطتها — سواء بين المواقع أثناء العقد، أو من عقد إلى آخر. يتطابق الإنتاج والدقة مع المحطة الثابتة بقدرة 60 م³/س؛ والتنقل هو ما يميزها.

أعمال صيانة الطرق والطرق السريعة

يستفيد مقاولو صيانة الطرق والطرق السريعة الذين يعملون على طول الخط — إصلاح الرصيف، استبدال الأرصفة، الهياكل على طول الطريق — من محطة تُسحب إلى القسم التالي بدلاً من توريد الخرسانة من محطة ثابتة بعيدة عبر دورات نقل طويلة.

عقود متعددة قصيرة الأجل في منطقة ما

يمكن للمقاولين الذين يتعاملون مع العديد من العقود الصغيرة إلى المتوسطة في منطقة ما — مشاريع بناء صغيرة متعددة، أعمال بنية تحتية إقليمية، حزم أعمال مدنية — نقل محطة CBP60M واحدة بين الوظائف عند ظهورها بدلاً من الالتزام بمحطة ثابتة لكل عقد.

المواقع النائية ومحدودة الوصول

مواقع المشاريع النائية التي سيكون من غير العملي فيها إقامة محطة ثابتة، أو حيث يكون نقل الخرسانة الجاهزة من محطة بعيدة بطيئًا جدًا، تناسب الطراز المتنقل — المحطة تأتي إلى العمل.

حالات الطوارئ والإغاثة في حالات الكوارث والأعمال العسكرية

حيثما تكون هناك حاجة لإمداد سريع بالخرسانة في مكان لا توجد به محطة — إعادة الإعمار بعد الكوارث، البنية التحتية المؤقتة، البناء العسكري والأمني — تصل محطة قابلة للسحب، وتُعد، وتُنتج.

الأسئلة الشائعة

CBP60M أو CBP60S — أي محطة 60 م³/س أختار؟

يوجد اختلافان حقيقيان. التنقل: تم بناء CBP60M على شاسيه مقطورة قابلة للسحب على الطرق مع ناقل حزامي قابل للطي وهي مصممة للتحرك بين المواقع؛ في حين أن CBP60S ثابتة، وتوضع على أساس في موقع واحد. موزع الركام: تحمل CBP60M أربع حاويات ركام بسعة 10 م³ تتعامل مع أربعة أنواع من الركام، بينما تحتوي CBP60S على ثلاث حاويات وثلاثة أنواع. الخلاط، الدقة والدورة متطابقة. اختر CBP60M عندما يجب أن تسافر المحطة أو عندما تريد مرونة إضافية للركام؛ واختر CBP60S عندما تكون العملية دائمة في موقع واحد وتكون ثلاثة أنواع من الركام كافية.

هل هي مثبتة على شاحنة، أم أن لها محركها الخاص؟

لا هذا ولا ذاك. تم بناء CBP60M على شاسيه مقطورة قابلة للسحب بدون محرك طريق خاص بها — يتم سحبها إلى الموقع بواسطة وحدة جرار أو ناقلة ثقيلة. وبمجرد وضعها وتسويتها، فإنها تعمل بالطاقة الكهربائية (380 فولت/50 هرتز، قابلة للتخصيص) بدون محرك وقود مدمج، تمامًا مثل المحطة الثابتة. اعتبرها محطة تسافر، وليست مركبة ذاتية القيادة.

كم يستغرق إعدادها في موقع جديد؟

أقل بكثير من إعادة تركيب محطة ثابتة. نظراً لأن المحطة الرئيسية تصل على مقطورتها بدلاً من مكونات، فإن الإعداد هو مسألة تحديد الموضع والتسوية وفتح الناقل الحزامي وتوصيل صوامع الأسمنت والناقلات اللولبية وتوصيل الإمداد الكهربائي والمائي. كما أن الأعمال المدنية للموقع للمحطة المتنقلة المؤقتة أخف بكثير من الأساس الدائم.

لماذا تحتوي CBP60M على أربع حاويات ركام بدلاً من ثلاث؟

لأن المحطة التي تتحرك تحتاج عادة إلى التكيف مع إمدادات রكام مختلفة في مواقع مختلفة، ويكون برنامج الخلط الأوسع مفيدًا عندما تضطر نفس المحطة إلى خدمة عدة عقود قصيرة. تتعامل الحاويات الأربع بسعة 10 م³ مع أربعة أنواع من الركام — على سبيل المثال حجمين من الحجر بالإضافة إلى نوعين من الرمل — بدلاً من ثلاثة في المحطة الثابتة بقدرة 60 م³/س.

هل يغير التنقل من جودة أو دقة الخرسانة؟

لا. الخلاط ونظام الوزن ونطاق الدقة متطابقة مع المحطة الثابتة CBP60S — نفس خلاط JS1000 مزدوج المحور، نفس نظام وزن السحب ثلاثي النقاط مع التوزيع الخشن والدقيق مزدوج السرعة وتعويض تبادل الهواء، نفس دقة ±1% / ±2%. شاسيه المقطورة يحمل المحطة؛ ولا يغير ما تنتجه المحطة بمجرد وضعها وتسويتها.

هل هي نفس المحطة المعيارية بتصميم حاوية CBP180C؟

لا. CBP180C هي محطة معيارية بتصميم حاوية يتم شحنها في وحدات إطار حاوية وتُركب في الموقع في حوالي ثلاث ساعات — وهي مبنية لإنتاج أكبر (180 م³/س) وللمشاريع المحدودة زمنياً ولكنها تبقى في مكان واحد طوال مدة العقد. أما CBP60M فهي محطة أصغر مثبتة على مقطورة مصممة للتحرك بين المواقع على هيكلها السفلي. مقياس مختلف، نمط تنقل مختلف: المعيارية يتم شحنها وتركيبها مرة واحدة لكل مشروع؛ أما المتنقلة فتُسحب بين المشاريع.

ما الذي يتضمنه التوريد، وما الذي يتم تسعيره بشكل منفصل؟

التوريد القياسي هو المحطة الرئيسية على شاسيه المقطورة: خلاط JS1000، موزع الركام بـ 4 حاويات مع الناقل الحزامي القابل للطي، نظام الوزن، نظام التحكم والمفاتيح الكهربائية. يتم تكوين وتسعير صوامع الأسمنت (حسب حجم عمليتك)، الناقلات اللولبية، المطابقة لفئة النقل لوجهتك، تصميم الأساس/منصة التسوية، التركيب، التشغيل وتدريب المشغلين بشكل منفصل لمشروعك. أخبرنا بميناء وجهتك ونمط السحب المقصود، وسنؤكد التكوين والمدة الزمنية للتسليم.

موقع CBP60M في مجموعة TRUEMAX

تعد CBP60M الأصغر بين محطتي خلط الخرسانة المتنقلة من TRUEMAX، وتقترن بالمحطة الأكبر CBP100M بقدرة 100 م³/س. كلاهما محطتان مثبتتان على مقطورة للمشاريع التي يجب أن تسافر فيها المحطة؛ ويعتمد الاختيار بينهما على الإنتاج بالساعة ومدى المرونة في الركام التي يتطلبها برنامج الخلط. وبعيداً عن العائلة المتنقلة، تبني TRUEMAX محطات ثابتة (CBP60S–CBP240S) للعمليات الدائمة ومحطات معيارية بتصميم حاوية (CBP180C و CBP240C) للعمل عالي الإنتاج والمحدود زمنياً ولكن في مواقع ثابتة. تجيب العائلات الثلاث على ثلاثة أسئلة مختلفة حول كيفية تناسب محطة الخلط مع المشروع.

كيف تغير المحطة المتنقلة تشغيل الطرق أو العمليات الإقليمية

في برنامج صيانة الطرق الإقليمي أو سلسلة من العقود الصغيرة إلى المتوسطة في مقاطعة واحدة، يمكن لـ CBP60M السفر مع العمل بدلاً من تغذيته من محطة ثابتة بعيدة. يقلل ذلك من وقت النقل، ويبقي الخرسانة طازجة عند وصولها إلى الصبة، ويقلل من الاعتماد على مورد خرسانة واحد عبر مسافات طويلة. عبر عقود متعددة، تثبت المحطة المتنقلة قيمتها بوجودها حيثما كان العمل ومتى كان — وهو شيء لا يمكن للمحطة الثابتة أن تقدمه أبداً.

المحطة المتنقلة مقابل المعيارية مقابل الثابتة عند السعة الصغيرة

عند 60 م³/س، يكون الاختيار أساساً بين CBP60M المتنقلة و CBP60S الثابتة — لا تبني TRUEMAX محطة معيارية بأقل من 180 م³/س. المحطة المتنقلة هي الاختيار الصحيح عندما تحتاج العملية إلى السفر؛ والمحطة الثابتة هي الاختيار الصحيح عندما لا تحتاج لذلك، مع توفير تكلفة استخدام ثلاث حاويات ركام بدلاً من أربع. بالنسبة للعمليات الأكبر والمحدودة زمنياً ولكن في مواقع ثابتة، تتولى المحطة المعيارية CBP180C أو CBP240C المهمة بدلاً من كليهما — مقياس مختلف، ومشكلة مختلفة.