search
البحث

أدخل الكلمات المفتاحية للبحث عن المنتجات والمقالات والمزيد.


الرئيسية > محطة خلط خرسانة متنقلة CBP60M (HZSY60) — 60 م³/س، مركبة على مقطورة

محطة خلط خرسانة متنقلة CBP60M (HZSY60) — 60 م³/س، مركبة على مقطورة
محطة خلط خرسانة متنقلة CBP60M (HZSY60) — 60 م³/س، مركبة على مقطورة

محطة خلط خرسانة متنقلة CBP60M (HZSY60) — 60 م³/س، مركبة على مقطورة

تعد CBP60M محطة خلط خرسانة متنقلة مصممة للنقل السريع وإعادة النشر عالي التردد. تم بناؤها على شاسيه مقطورة متين قابل للسحب، وتوفر إنتاجية نظرية تبلغ 60 م³/س. يدمج النظام الأساسي خلاطًا إلزاميًا مزدوج المحور من طراز JS1000 (سعة تعبئة جافة 1500 لتر) مدفوعًا بمحركات 2 × 22 كيلوواط، مما يحقق دورة خلط قياسية مدتها 60 ثانية. لاستيعاب موارد الموقع المتغيرة، تم توسيع موزع الركام إلى تكوين 4 × 10 م³ يدعم أربعة أنواع من الركام. تحافظ المحطة على دقة الوزن الصارمة للطرازات الثابتة (±1% للأسمنت/الماء/الإضافات، و ±2% للركام) باستخدام بنية وزن سحب ثلاثية النقاط. تم تصميم CBP60M وفقًا لمعايير CE و ISO 9001:2015، وتتميز بناقل حزامي قابل للطي للنقل البري وتعمل عبر نظام تحكم كمبيوتر صناعي من TRUEMAX أو Elettrondata (إيطاليا).

1. شاسيه مقطورة قابل للسحب — مدمج بالكامل في شاسيه بعجلات لسحب الشاحنة المباشر دون تفكيك الوحدات قطعة بقطعة.

2. إنتاج 60 م³/س — تحافظ على إنتاجية مستوى المحطة الثابتة عبر خلاط JS1000 مزدوج المحور (سعة 1500 لتر) ودورة 60 ثانية.

3. ناقل حزامي قابل للطي — ينطوي حزام توصيل الركام ضمن أبعاد النقل البري ويتم فتحه بسرعة عند الوصول إلى الموقع.

4. موزع ركام بـ 4 حاويات — تمت ترقيته إلى تكوين 4 × 10 م³ لإدارة إمدادات الركام المتنوعة عبر المشاريع الإقليمية المختلفة.

5. وزن دقيق — توفر دقة ±1% للأسمنت والماء والإضافات، و±2% للركام على الرغم من تصميم المنصة المتنقلة.

6. إعداد سريع في الموقع — يلغي متطلبات الأساس الخرساني الثقيل؛ وتعتمد الجاهزية التشغيلية في المقام الأول على تحديد الموضع، والتسوية، وتوصيلات المرافق.

7. نظام تحكم متقدم — يتم التحكم فيه بواسطة كمبيوتر صناعي يتميز بشاشات خلط متزامنة، وتخزين البيانات، والتشخيص عن بعد.

8. طاقة محطة رئيسية 76 كيلوواط — استهلاك طاقة محسّن مناسب للمواقع النائية التي تستخدم توصيلات شبكة محدودة أو مولدات ديزل مخصصة.

المواصفات الفنية

البندالوحدةCBP60M (HZSY60)
الإنتاج
الإنتاجية النظريةم³/س60
فترة الدورة الآليةثانية60
نظام الخلط
طراز الخلاط/JS1000 مزدوج المحور
قدرة المحرككيلوواط2 × 22
السعة الاسمية للخلاطلتر1500
خيارات ماركة الخلاط/TRUEMAX / SICOMA / BHS
نظام الركام
أقصى حجم للركام (حجر مكسر / حصى)مم60 / 80
سعة حاوية الركامم³4 × 10
عدد أنواع الركام/4
دقة الوزن
الركامكغ(833 ~ 2,500) ± 2%
الأسمنتكغ(200 ~ 600) ± 1%
الماءكغ(100 ~ 300) ± 1%
الإضافاتكغ(7 ~ 20) ± 1%
التنقل والطاقة
التكوين/مركبة على مقطورة، قابلة للسحب
إجمالي الطاقة (باستثناء الصومعة والناقل اللولبي)كيلوواط76
نظام التحكم/TRUEMAX / Elettrondata (Betonwin) Italy


الأبعاد ونطاق العمل

في وضع النقل، يتم دمج CBP60M على شاسيه المقطورة الخاص بها مع طي الناقل الحزامي للامتثال لغلاف الطريق القياسي. عند الوصول إلى الموقع، يتم وضع الوحدة وتسويتها وتأريضها؛ ويمتد الناقل القابل للطي إلى هندسة التشغيل الخاصة به. يتضمن التثبيت توصيل صوامع الأسمنت، والناقلات اللولبية، والتيار الكهربائي، وإمدادات المياه. يجب تقييم الترتيب العام جنبًا إلى جنب مع لوجستيات السحب لتخطيط وصول الموقع والقدرة على المناورة والموقع الاستراتيجي لمخزونات الركام والصوامع.


مجالات الاستخدام

تم تصميم CBP60M للمشاريع التي تتطلب إنتاجًا مستمرًا للخرسانة بمعدل 60 م³/س مقترنًا بقدرة تنقل عالية ونشر سريع بين المواقع.

صيانة الطرق السريعة

صيانة الطرق السريعة: يوفر إمدادًا فوريًا بالخرسانة في الموقع لإصلاح الأرصفة والبنية التحتية الخطية، مما يلغي أوقات النقل الطويلة من المحطات الثابتة.


عقود إقليمية قصيرة الأجل

العقود الإقليمية: يمكّن المقاولين من تنفيذ العديد من المشاريع المدنية الصغيرة إلى المتوسطة بشكل تسلسلي عن طريق سحب محطة واحدة بين مواقع العمل النشطة.


بنية تحتية نائية ومقيدة الوصول

البنية التحتية النائية: يوفر قدرات خلط كاملة للمواقع المعزولة حيث يكون بناء المحطة الثابتة غير مجد اقتصاديًا أو لوجستيًا.


بناء في حالات الطوارئ والعسكرية

النشر في حالات الطوارئ: يدعم بناء الاستجابة السريعة والإغاثة في حالات الكوارث والتطبيقات العسكرية التي تتطلب إعدادًا وإنتاجًا فوريًا للخرسانة.


الأسئلة الشائعة

ما هي الاختلافات الأساسية بين طرازي CBP60M و CBP60S؟

CBP60M هي محطة متنقلة مبنية على شاسيه مقطورة قابل للسحب مع موزع ركام بـ 4 حاويات، ومصممة للنقل السريع. CBP60S هي محطة ثابتة تتطلب أساسًا خرسانيًا ثابتًا، ومجهزة بموزع 3 حاويات. كلاهما يستخدم خلاط JS1000 وينتج 60 م³/س بدقة متطابقة.

هل تمتلك المحطة المتنقلة محرك قيادة مستقل للنقل؟

لا. المحطة مثبتة على مقطورة وقابلة للسحب، وتفتقر إلى محرك قيادة مستقل. يجب سحبها بواسطة وحدة جرار. أثناء التشغيل، يتم تشغيل المحطة كهربائيًا (380 فولت/50 هرتز، 76 كيلوواط) عبر شبكة الموقع أو مولد مخصص.

كم يستغرق النشر والتثبيت في موقع جديد؟

التثبيت أسرع بكثير من الطرازات الثابتة. نظرًا لأن المحطة الرئيسية تصل مجمعة بالكامل على المقطورة، فإن الإعداد يتطلب فقط تحديد الموضع، والتسوية، وفتح الناقل الحزامي، وتوصيل الصوامع الخارجية، والناقلات اللولبية، والمرافق.

لماذا تم تجهيز CBP60M بموزع ركام بأربع حاويات بدلاً من ثلاث؟

يوفر التكوين المكون من 4 حاويات (4 × 10 م³) أقصى قدر من المرونة في الخلط للعمليات المتنقلة. نظرًا لأن المحطة تنتقل بشكل متكرر، يجب أن تستوعب إمدادات الركام المحلية المتغيرة وتصميمات خلط المشاريع المتنوعة دون الحاجة إلى تعديلات هيكلية.

هل يساوم تكوين الشاسيه المتنقل على دقة الوزن؟

لا. تستخدم CBP60M نفس بنية الوزن تمامًا مثل الطرازات الثابتة، بما في ذلك وزن السحب ثلاثي النقاط، والخلط الخشن/الدقيق ثنائي السرعة، وتعويض تبادل الهواء، مما يضمن تفاوتات صارمة تبلغ ±1% (المسحوق/السائل) و ±2% (الركام).

هل CBP60M مشابه لتصميم المحطة المعيارية CBP180C؟

لا. CBP180C هي محطة معيارية بتصميم حاوية (180 م³/س) تتطلب تجميعًا بالرافعة للتركيبات شبه الدائمة. CBP60M هي محطة مثبتة على مقطورة (60 م³/س) مصممة للتنقل المستمر على هيكلها السفلي دون تفكيك.

ما هي المكونات المدرجة في توريد المعدات القياسية؟

يشمل التوريد القياسي المحطة الرئيسية المثبتة على مقطورة: خلاط JS1000، وموزع ركام بـ 4 حاويات، وناقل حزامي قابل للطي، وأنظمة وزن، وكابينة تحكم. يتم تكوين صوامع الأسمنت، والناقلات اللولبية، ومطابقة النقل، وخدمات التشغيل بناءً على متطلبات المشروع المحددة.

استراتيجية إنتاج الخرسانة المتنقلة

تعالج CBP60M التحديات اللوجستية لمشاريع البناء الخطية أو المشتتة جغرافيًا. من خلال دمج البنية التحتية للخلط في مقطورة قابلة للسحب، فإنها تقضي على التكلفة الرأسمالية للأساسات المؤقتة والتأخير التشغيلي لبناء محطات ثابتة. تضمن هذه المرونة تسليم الخرسانة الطازجة مباشرة في موقع الصب، مما يقلل بشكل كبير من أوقات نقل شاحنة الخلاط.

المرونة التشغيلية والتكامل

على الرغم من تنقلها، لا تساوم CBP60M على قدرات الإنتاج. إنها تدمج خلاط JS1000 مزدوج المحور ونظام ركام مكون من 4 حاويات قابل للتكيف بشكل كبير، مما يسمح للمشغلين بتنفيذ تصميمات خلط معقدة في المواقع النائية. تعمل عبر شبكات كهربائية قياسية أو مولدات، مما يجعلها متعددة الاستخدامات للغاية للنشر السريع في صيانة البنية التحتية أو التعافي من الكوارث أو الأعمال المدنية الإقليمية.