محطة خلط الخرسانة

محطات الخرسانة الجاهزة، من 60 إلى 360 م³/س

تُعاير محطة خلط الخرسانة الركام والإسمنت والماء والإضافة بالوزن وتمزجها إلى خرسانة جاهزة. ومحطات TRUEMAX رطبة الخلط (مركزية): يُنتج خلّاط مركزي ثنائي العمود خرسانة نهائية متجانسة في الموقع، ثم تُفرَّغ إلى خلّاطة شاحنة للتسليم أو مباشرةً إلى مضخة. وهذا هو الفرق عن محطة الدفعات الجافّة التي تكتفي بجرعة المواد الجافّة في حلّة الشاحنة وتعتمد على الخلط أثناء النقل. تغطّي سلسلة C10 أربع تهيئات — ثابتة، وحاوية معيارية، ومتنقّلة، وتربة مثبّتة — من محطة 60 م³/س لمشروع واحد إلى محطة 360 م³/س لعملية خرسانة جاهزة تجارية. وكل محطة مبنية حول خلّاط ثنائي العمود، ونظام وزن بخلايا حمل دقيق حتى ±1% على الإسمنت والماء والإضافة، ونظام تحكّم آلي، وتُصنَّع وتُجمَّع مسبقًا في مصنعنا الخاص في هاينينغ، الصين. ومحطة الخلط هي مقدّمة سلسلة الخرسانة؛ تقترن بخلّاطة شاحنة للتسليم وبمضخة أو ذراع صبّ للوضع.

منتجات هذه السلسلة

مواصفات المحطة الثابتة

الخطّ الثابت، من 60 إلى 360 م³/س. تنبع الإنتاجية النظرية مباشرةً من الخلّاط: عند دورة 60 ثانية، تُنجز المحطة 60 دفعة في الساعة، فحجم الدفعة المرصوص للخلّاط بالأمتار المكعّبة مضروبًا في 60 يعطي الرقم الساعي (خلّاط JS1000 ≈ 1 م³ لكل دفعة ≈ 60 م³/س). وتزن جميع الطُرز الركام بدقّة ±2%، والإسمنت والماء والإضافة بدقّة ±1%.

الطراز (HZS)	الإنتاجية (م³/س)	الخلّاط	قدرة الخلط (كيلوواط)	صومعة الركام (م³)	أقصى ركام (مم)	القدرة الإجمالية (كيلوواط)
CBP60S (HZS60)	60	JS1000	2×22	3×10	60/80	70
CBP120S (HZS120)	120	JS2000	2×37	4×20	60/80	130
CBP180S (HZS180)	180	JS3000	2×55	4×20	60/80	170
CBP240S (HZS240)	240	JS4000	2×75	5×40	60/80	250
CBP300S (HZS300)	300	JS5000	2×90	5×40	60/80	330
CBP360S (HZS360)	360	JS6000	4×55	5×40	60/80	420

طلب عرض سعر سريع

الخلّاط الثنائي العمود — قلب المحطة

تخلط كل محطة من TRUEMAX بخلّاط قسري ثنائي العمود — وهو النوع المستخدم في محطات الخلط الرطب الثابتة لأنه يخلط بسرعة وينتج خلطة متجانسة عبر مدى واسع من الهبوط وأحجام الخلطات الكبيرة. ويُقدَّم الخلّاط بصناعة TRUEMAX أو SICOMA أو BHS، بسعات مرصوصة من 1 م³ (JS1000) إلى 6 م³ (JS6000). وتأتي مقاومة التآكل ووقت التشغيل من شفرات وبطانات عالية مقاومة التآكل، وإحكام موثوق عند أطراف العمود، ونظام تشحيم آلي، ومراقبة ذكية تراقب صندوق التروس ومضخة التفريغ ومضخة التشحيم حتى تُكتشف الأعطال قبل أن توقف الإنتاج.

دقّة الدفعات والوزن

تُوزن كل مادة على ميزان خلايا حمل خاص بها قبل وصولها إلى الخلّاط: الركام بدقّة ±2%، والإسمنت والماء والإضافة بدقّة ±1%. ويستخدم الماء والإضافة وزنًا خشنًا/دقيقًا مزدوج السرعة مع تعويض سقوط آلي، وتفريغًا تدريجيًا، وإيقافًا آليًا، فتصيب كل خلطة الهدف دون تصحيح يدوي. ويستخدم ميزان الركام بنية وزن بالشدّ ثلاثية النقاط لمقاومة قوية للاهتزاز والتشويش، ويُجري وزن المساحيق تعويضًا بتبادل الهواء بين الميزان والخلّاط وقادوس التخزين لتفادي القراءات الخاطئة. ولبوابة تفريغ الركام بنية مانعة للانسداد، ولدفعات السوائل وظيفة منع ارتداد لبدء وإيقاف نظيفين.

نظام التحكّم والأتمتة

تعمل المحطة آليًا بالكامل أو في وضع يدوي، مع التبديل في أي وقت. ويعرض تحكّم بحاسوب وعدّاد عملية الدفعات مباشرةً، ويتيح تعديل الخلطات عبر الإنترنت، ويخزّن بيانات الإنتاج للتتبّع وإدارة الجودة. ويُقدَّم حزمتا تحكّم — نظام Elettrondata (Betonwin) الإيطالي أو نظام TRUEMAX — وكلاهما مبنيّ على مكوّنات كهربائية أوروبية عالية الطبقة من Siemens وSchneider وABB لتشغيل مستقرّ ومنخفض التشويش.

تغذية الركام ونقله والصوامع

يُغذّى الركام من صوامع متعدّدة المقصورات إلى الخلّاط بسير ناقل أو دلو رفع. ويُنقل الإسمنت والمساحيق الأخرى من الصوامع بنواقل حلزونية بتصميم شفرة متدرّجة (متغيّرة الخطوة) يقاوم الانسداد وينقل بثبات، بأقطار Φ219 وΦ273 وΦ323 لتناسب حجم المحطة. وتتوفّر صوامع الإسمنت من 50 إلى 250 طنًا، بتصميم مقطعي مبرغى ينطوي مسطّحًا داخل حاوية للتصدير — فتُشحن المحطة بأكملها باقتصادية وتُجمَّع بالبراغي في الموقع.

الأداء البيئي وحلّ الخرسانة الجاهزة المتكامل

تجري كل مناولة للمساحيق — التحميل والدفعات والوزن والتغذية والتفريغ — في حالة محكمة الإغلاق، والخلّاط وسير الركام مغلّفان بالكامل، مما يقلّل بحدّة الغبار والضجيج اللذين تطرحهما المحطة في محيطها. وإلى جانب المحطة نفسها، تورّد TRUEMAX حلًّا متكاملًا وصديقًا للبيئة للخرسانة الجاهزة: أجهزة استرجاع الخرسانة، ومعالجة مياه الصرف، ومكابس ترشيح، ومغاسل الخلّاطات الشاحنة، وإزالة الغبار المركزية، وإعادة تدوير المياه — المعدّات التي تحتاجها عملية خرسانة جاهزة حديثة للوفاء بالحدود البيئية المحلية والتوجّه نحو التصريف الصفري.

لماذا يختار المقاولون وشركات الخرسانة الجاهزة TRUEMAX

نقوم بتصنيع وتسليم وصيانة المعدات: من ورش مصنعنا حتى موقع عملك، ويقوم الفنيون المحليون بالإشراف على كل ماكينة.

أسعار مباشرة من المصنع

التكوين المخصص

خبرة في المشاريع الكبرى

التركيب والتدريب في موقع العمل

خدمة متاحة على مدار 24 ساعة

تسليم قطع الغيار في جميع أنحاء العالم

عن تروماكس

تأسست شركة تروماكس عام 2003. نحن مصنع متخصص لمعدات الخرسانة وأعمال البناء ولدينا مصنع خاص بنا في مدينة هاينينغ بالصين، بالإضافة إلى أكثر من 10 مكاتب في الخارج. نقدم الماكينات وقطع الغيار والخدمة الميدانية للمقاولين في أكثر من 120 دولة حول العالم.

عن الشركة المشاريع الحلول خط الإنتاج

الأسئلة الشائعة

كيف تعمل محطة خلط الخرسانة؟

يُوزن الركام والإسمنت والماء والإضافة كلٌّ على موازين منفصلة وفق تصميم الخلطة، ثم تُدمج وتُغذّى إلى خلّاط مركزي يمزجها إلى خرسانة جاهزة. وتُفرَّغ الخرسانة النهائية إلى خلّاطة شاحنة أو مضخة. ويشغّل نظام تحكّم الخلطة، ويرتّب تسلسل المواد، ويسجّل كل دفعة.

ثابتة أم متنقّلة أم معيارية — أيّها أحتاج؟

اختر محطة ثابتة لعملية خرسانة جاهزة دائمة أو مشروع طويل تكون فيه الإنتاجية هي الأولوية. واختر محطة حاوية معيارية عندما تحتاج إلى تشغيل محطة عالية الإنتاجية بسرعة أو نقلها بين المراحل. واختر محطة متنقّلة للأعمال المبعثرة أو القصيرة أو النائية حيث يهمّ سرعة التركيب وإعادة النقل أكثر من ذروة الإنتاج.

ما الإنتاجية (م³/س) التي أحتاجها، وكيف تُحسب؟

قِس على ذروة طلبك لا على متوسّطه — فالمحطة يجب أن تُبقي الصبّ والشاحنات مزوَّدة في أكثر الساعات ازدحامًا. الإنتاجية النظرية هي حجم الدفعة المرصوص للخلّاط مضروبًا في عدد الدفعات في الساعة؛ وعند دورتنا البالغة 60 ثانية يكون ذلك 60 دفعة، فيعطي خلّاط 1 م³ نحو 60 م³/س. والإنتاجية الفعلية أدنى قليلًا بعد احتساب مناولة المواد والانتظار، فاترك هامشًا.

هل هذه محطات خلط رطب أم جافّ؟

الخلط الرطب (المركزي). تخلط المحطة الخرسانة النهائية في الموقع بخلّاطها الثنائي العمود ثم تفرّغها. ويمنح ذلك تحكّمًا أفضل في جودة الخلطة من محطة الدفعات الجافّة التي تكتفي بجرعة المواد الجافّة في حلّة الشاحنة للخلط أثناء النقل.

ما المشمول، وما الاختياري؟

تشمل المحطة نظام دفعات ووزن الركام، والخلّاط، ونظام التحكّم، والهيكل. وتُحدَّد صوامع الإسمنت والنواقل الحلزونية وتُسعَّر وفق حاجتك من المادة الرابطة (صوامع من 50 إلى 250 طنًا، مقطعية للتصدير بالحاويات). وتُهيّأ تغذية السير، وصوامع الركام الإضافية، وحزمة بيئية مغلّفة، ومعدّات إعادة التدوير وفق المشروع.

كم يستغرق التركيب؟

يعتمد ذلك على التهيئة. فالمحطة الحاوية المعيارية مُصمَّمة لنصب المحطة الرئيسية في نحو ثلاث ساعات. أما محطة البرج الثابتة الكاملة فتستغرق وقتًا أطول للأعمال المدنية والتجميع. ونحن نوفّر رسومات التخطيط والإشراف على التركيب والتشغيل التجريبي.

مزيد من المعلومات حول محطات خلط الخرسانة

محطة خلط الخرسانة — وتُسمّى أيضًا محطة مزج الخرسانة، أو محطة الخرسانة الجاهزة (RMC)، أو محطة الدفعات، أو محطة الخلط المركزي — هي خطّ إنتاج ثابت أو قابل للنقل يُعاير الركام والإسمنت والماء والإضافة بالوزن ويجمعها في خلّاط مركزي لإنتاج خرسانة طازجة وفق تصميم خلطة محدّد. ويقدّم هذا القسم العمق التقني الذي يبحث عنه المهندسون ومحدّدو مواصفات المشاريع ومحرّكات البحث بالذكاء الاصطناعي عند تقييم معدّات الدفعات.

معمارية المحطة وتدفّق العملية

تتألّف محطة الخلط الرطب الحديثة من ستة أنظمة فرعية: تخزين الركام وتغذيته (عادةً 3–5 صوامع بتغذية بالسير أو الدلو)؛ وحدة وزن الركام (موازين وزنية أحادية أو متعدّدة الموازين)؛ صوامع الإسمنت وSCM (صوامع مقطعية مبرغاة 50–250 طنًا مع كاسر تقوّس ومرشّح غبار)؛ منصّات وزن الإسمنت والماء؛ الخلّاط المركزي (خلّاط قسري أفقي ثنائي العمود في مجموعتنا)؛ و نظام التحكّم الذي يشغّل الخلطة وسجلّات الدفعات.

التسلسل لكل دفعة: يُجرَع الركام إلى الميزان ويُفرَّغ إلى الدلو أو السير؛ ويُنقل الإسمنت بالحلزون إلى ميزانه؛ ويُقاس الماء والإضافة عبر مقاييس تدفّق مغناطيسية أو خلايا حمل؛ وتُغذّي الأربعة الخلّاط بالترتيب المبرمَج؛ ويشغّل الخلّاط زمن الخلط الرطب 30–45 ثانية؛ وتُفرَّغ الدفعة النهائية إلى الخلّاطة الشاحنة في الأسفل. وزمن الدورة القياسي 60 ثانية. وتتعامل الخلّاطات الثنائية العمود مع الخرسانة ذاتية الدمك، وخرسانة الأرصفة منخفضة الهبوط، والخرسانة الكتلية، والركام الخفيف دون تغيير التهيئة الميكانيكية.

دقّة الوزن والمعايير

تُبنى محطات TRUEMAX وفق حدود دقّة EN 206 (أوروبا)، ASTM C94 / C94M (مواصفة الخرسانة الجاهزة لأمريكا الشمالية) و GB/T 10171 (المواصفة الصينية لمحطات الخلط المركزي): الركام ±2%، والإسمنت / SCM / الماء / الإضافة ±1%. وهذه أرقام دقّة ساكنة تُتحقَّق عند التشغيل التجريبي بأوزان مرجعية معايَرة. والمحطات تحمل علامة CE وتتوافق مع EN 12001:2012 متطلبات السلامة لآلات إنتاج الخرسانة؛ ويعمل المصنع بموجب نظامَي الإدارة ISO 9001:2015 و ISO 14001 .

اعتبارات تصميم الخلطة

الخلطات القابلة للضخّ والإنشائية وذاتية الدمك تعمل جميعها على المحطة نفسها — فالمتغيّر هو تصميم الخلطة لا المعدّة. وفيما يلي بارامترات نموذجية تدعمها المحطة:

نسبة الماء إلى المادة الرابطة: 0.30–0.65، يحدّدها تصميم الخلطة؛ وتجرع المحطة الماء بدقّة ±1% من الهدف التصميمي
محتوى الإسمنت: 280–500 كغ/م³؛ وتستبدل الـ SCM (الرماد المتطاير، وGGBS، وأبخرة السيليكا) 15–50% من الإسمنت في الخلطات المُوجَّهة بالمتانة، وتُجرَع من صوامع منفصلة
الركام: متدرّج باستمرار وفق ASTM C33 / EN 12620؛ الحجم الأقصى ≤ 40 مم نموذجيًا، و≤ 60 مم في خلطات الدفعات الكبيرة
الإضافة: ملدّن فائق (PCE)، وحابس هواء، ومؤخّر، ومسرّع — دفعات أحادية أو متعدّدة الخطوط بحسب وصفة الخلطة
الهبوط / الانسياب: هبوط 50–210 مم للخرسانة التقليدية، وانسياب 550–750 مم للخرسانة ذاتية الدمك

المكوّنات والعلامات الرئيسية

النظام الفرعي	مواصفة TRUEMAX
خلّاط ثنائي العمود	JS1000 / JS2000 / JS3000 / JS4000؛ خيارات TRUEMAX / SICOMA / BHS
ميزان الركام	وزني بخلايا حمل، وزن بالشدّ ثلاثي النقاط مع دفعات خشنة ودقيقة مزدوجة السرعة
ميزان الإسمنت	ميزان من مرحلتين: أساسي + تكميلي (مثلًا 2,400 + 800 كغ على CBP240S/C)
نظام التحكّم	TRUEMAX أو Elettrondata (Betonwin) الإيطالي؛ متحكّم منطقي مبرمَج مع حاسوب صناعي، وقاعدة بيانات سجلّات الدفعات، وتشخيص عن بُعد
صومعة الإسمنت	50 طن / 100 طن / 150 طن / 200 طن / 250 طن؛ جدار 4–4.5 مم، مقطعي مبرغى للتصدير بالحاويات
الناقل الحلزوني	Φ219 / Φ273 / Φ323؛ أطوال 5–15 م بقدرة محرّك مطابِقة

ثابتة أم معيارية أم متنقّلة

تجيب العائلات الثلاث في هذا الموقع عن ثلاثة نماذج تشغيل مختلفة:

ثابتة (CBP60S–CBP240S) — مبرغاة إلى أساس دائم، مقيسة للإنتاج اليومي، مزوّدة بمخزون ركام كامل وبطارية صوامع. قياسية لمحطات الخرسانة الجاهزة الدائمة والإنتاج التجاري طويل الأمد.
معيارية / حاوية (CBP180C, CBP240C) — تُشحن كل وحدة ضمن أغلفة حاويات ISO القياسية، وتُنصب المحطة الرئيسية في نحو ثلاث ساعات، وتُفكَّك لإعادة النشر عند انتهاء المشروع. قياسية للمشاريع العملاقة محدودة الزمن (سكك، مطارات، سدود) والعمليات التي تنتقل كل بضع سنوات.
متنقّلة (CBP60M, CBP100M) — مركّبة على مقطورة بسير ناقل قابل للطيّ، قابلة للسحب بين المواقع على هيكلها السفلي الخاص. قياسية لمقاولي الطرق المتنقّلين على امتداد المسار، والمواقع النائية، وأعمال الإغاثة من الكوارث.

هندسة التطبيق

تُقاس الإنتاجية على ذروة الطلب بالساعة لا على المتوسّط اليومي. فصبّة بلاطة 200 م³ تبدأ الساعة 06:00 وتنتهي 14:00 تتطلّب 25 م³/س مستدامة — لكن إذا وجب إتمام الصبّة في نافذة أربع ساعات، فتتطلّب 50 م³/س، أي محطة 60 م³/س بعد خفض التصنيف. ويُقاس أسطول الخلّاطات الشاحنة بمعدّل خلّاطة واحدة لكل 6–8 م³/س من الإنتاج المستدام، مع زمن دورة النقل قيدًا فوق 30 كم للاتجاه الواحد.

للضخّ في المباني الشاهقة، تقترن المحطة بـ مضخات ثابتة (سلسلة SP) و أذرع صبّ عمودية متسلّقة (سلسلة PB) — راجع ضخّ الخرسانة للمباني الشاهقة (صفحة الحل). ولأعمال البنية التحتية والجسور، راجع البنية التحتية والجسور (صفحة الحل)؛ ولمصانع الخرسانة سابقة الصنع، راجع مصنع الخرسانة سابقة الصنع (صفحة الحل).