موقع محطة SMP800G في مجموعة TRUEMAX
تعد محطة SMP800G واحدة من محطتي خلط التربة المستقرة التي تبنيها TRUEMAX — وتقترن بمحطة SMP1000G الأكبر بإنتاجية 1,000 طن/ساعة مع ست صوامع ركام. وكلتاهما محطتان للخلط المستمر لمواد أساس الطرق، وهما منفصلتان عن عائلة محطات خلط الخرسانة من TRUEMAX (من CBP60S إلى CBP240S الثابتة، ومن CBP60M إلى CBP100M المتنقلة، ومن CBP180C إلى CBP240C المعيارية). إذا كان مشروعك ينتج خرسانة جاهزة، فإن محطة الخلط هي العائلة المناسبة؛ أما إذا كان ينتج أساساً مستقراً للطرق أو المطارات، فإن سلسلة SMP هي العائلة المناسبة — اختر بناءً على الإنتاجية (800 أو 1,000 طن/ساعة) وصوامع الركام التي تحتاجها.
كيف تتناسب محطة خلط التربة المستقرة مع مشروع الطريق
في مشروع الطريق، توضع محطة SMP800G خلف عملية الرصف: يتم توفير الركام من المخزون إلى الصوامع، وتقوم المحطة بخلطه مع الأسمنت (أو الجير) والماء باستمرار، وتنقل الشاحنات القلابة المواد المستقرة إلى موقع الرصف، وتضعها ماكينة الرصف. يحافظ الإنتاج المستمر على حركة ماكينة الرصف — فتوقفات المحطة تصبح توقفات في عملية الرصف، مما يكلف الموقع وقتاً ويخاطر بحدوث فواصل باردة. ولهذا السبب، تعد محطات الخلط المستمر وقواديس المنتج النهائي هي المعيار القياسي لأعمال أساسات الطرق، حيث لا تكون محطات خلط الخرسانة بنظام الدفعات كذلك.
اختيار محطة تربة مستقرة — ما يجب تحديده
هناك ثلاثة أشياء تدفع الاختيار. يجب أن يتطابق الإنتاج، بالطن في الساعة، مع معدل رصف ماكينة الرصف ودورة النقل للشاحنات. يجب أن يتطابق عدد صوامع الركام مع عدد أنواع الركام في تصميم الخلطة — خمسة في معظم المشاريع، وستة حيث تستخدم الخلطة مكوناً إضافياً. ويقود برنامج الرابط — أسمنت فقط، جير فقط، أو كلاهما — تكوين الصومعة ونظام القياس. محطة SMP800G هي الطراز ذو 5 صوامع وبإنتاجية 800 طن/ساعة، وهو حجم مناسب لمعظم عمليات طبقات الأساس للطرق السريعة والمطارات والسكك الحديدية.