search
البحث

أدخل الكلمات المفتاحية للبحث عن المنتجات والمقالات والمزيد.


الرئيسية > محطة خلط التربة المستقرة SMP800G — خلط مستمر 800 طن/ساعة

محطة خلط التربة المستقرة SMP800G — خلط مستمر 800 طن/ساعة
محطة خلط التربة المستقرة SMP800G — خلط مستمر 800 طن/ساعة

محطة خلط التربة المستقرة SMP800G — خلط مستمر 800 طن/ساعة

تعد SMP800G محطة خلط تربة مستقرة — وهي آلة تختلف عن محطة خلط الخرسانة، مصممة لإنتاج مواد طبقة الأساس المستقرة للطرق والطرق السريعة والمطارات وأساسات السكك الحديدية بمعدل 800 طن/ساعة. تعمل هذه المحطة بعملية خلط مستمر بدلاً من دورات الدفعات (batch-by-batch): يتدفق الركام من خمس صوامع سعة 15 م³ عبر بوابات تفريغ يتم التحكم فيها بواسطة VFD، وينضم إلى تيارات مقاسة من الأسمنت (أو الجير) والماء، ويمر عبر وحدة خلط مستمر تعمل بمحرك 110 كيلووات إلى قادوس منتج نهائي سعة 12 م³ يقوم بتغذية الشاحنات القلابة التي تعمل تحته. لا توجد دورة دفعات للانتظار — تتحرك المواد عبر المحطة بشكل مستمر بينما يتم الحفاظ على نسب الخلط عن طريق القياس على مستوى المكونات.

هذا التصميم المستمر وعالي الإنتاجية هو ما يجعل محطة SMP800G هي المحطة الطبيعية لطبقة الأساس المعالجة بالأسمنت (CTB)، والتربة المستقرة بالجير، وغيرها من خلطات أساس الطرق المستخدمة في بناء طبقات الأساس الفرعية والأساسية تحت الطرق السريعة والطرق السريعة والمطارات. نظراً لأن التربة المستقرة تستخدم محتوى رابط منخفض (بضعة بالمائة من الأسمنت أو الجير بالوزن) ويتم وضعها بواسطة ماكينة رصف بدلاً من صبها، فقد تم تصميم المحطة بشكل مختلف تماماً عن محطة خلط الخرسانة — صوامع ركام أوسع، لا يوجد خلاط ثنائي المحور، تحكم مستمر في التدرج يتم تشغيله بواسطة VFD، وقادوس منتج نهائي بحجم يسمح بتحميل الشاحنات واحدة تلو الأخرى دون انقطاع. تم بناء المحطة واختبارها في مصنع TRUEMAX في هاينينغ (Haining) وفقاً لمعايير ISO 9001:2015 و CE، ويتم توريدها مع نفس برنامج ما بعد البيع الكامل — استجابة لمدة ثلاث دقائق، وحلول على مدار 24 ساعة، وخدمة ذكية عن بعد — كبقية خط الإنتاج.

1. خلط مستمر 800 طن/ساعة — يتم قياس الإنتاج بالطن في الساعة، وليس بالمتر المكعب — وبمعدل 800 طن/ساعة تقوم محطة SMP800G بتغذية عملية وضع أساس الطريق بشكل مستمر، دون دورة دفعات تقطع الإمداد.

2. تفريغ ركام محكوم بتقنية VFD — تنظم محركات التردد المتغير سرعة التفريغ في كل صومعة ركام، بحيث يتم الحفاظ على التدرج الذي يدخل الخلاط عن طريق ضبط سرعة المحرك في الوقت الفعلي — وهو جوهر التحكم في الخلط المستمر.

3. مجمع ركام بخمس صوامع وخمسة أنواع ركام (15 م³ × 5) — تتعامل خمس صوامع ركام سعة 15 م³ مع خمسة أنواع من الركام، وهو ما يكفي للتدرجات متعددة الأجزاء المستخدمة في خلطات الأساس المستقرة الحديثة (أحجام حجر مختلفة، أجزاء رمل، ومواد معاد تدويرها).

4. وحدة خلط مستمر، 110 كيلووات — تحل غرفة الخلط المستمر المزودة بمحرك 110 كيلووات محل الخلاط الإجباري ثنائي المحور المستخدم في محطات الخرسانة — مصمم لمحتوى الرابط المنخفض وعملية التدفق المستمر للتربة المستقرة بدلاً من خرسانة الدفعات.

5. دقة وزن على مستوى المكونات — يتم قياس الأسمنت والماء بدقة ±1% (لكل وحدة مكون)، والركام بدقة ±2% — يعتمد محتوى الرابط للأساس المستقر على الحفاظ على هذه الدقة الصارمة، حيث غالباً ما تحتوي الخلطة على 3-6% فقط من الأسمنت بالوزن.

6. قادوس منتج نهائي سعة 12 م³ — يعمل قادوس تدفق سعة 12 م³ فوق منطقة تحميل الشاحنات كمخزن مؤقت للإنتاج المستمر، بحيث يمكن للشاحنات القلابة الدخول والخروج دون إيقاف المحطة — وهو أمر مهم للحفاظ على تغذية ماكينة الرصف.

7. تتعامل مع الأسمنت والجير والماء — تعمل مع خلطات التربة المعالجة بالأسمنت، والمعالجة بالجير، والمدمجة؛ يتم تحديد نوع الرابط عند الصومعة والقياس بدلاً من تغيير الخلاط.

8. إجمالي طاقة المحطة 177 كيلووات وخدمة TRUEMAX الكاملة — 177 كيلووات للمحطة الرئيسية (باستثناء الصوامع والنواقل اللولبية)، بالإضافة إلى تكوين مخصص قبل البيع، والتشغيل الميداني وتدريب المشغلين في الموقع، واستجابة خدمة لمدة ثلاث دقائق وحلول على مدار 24 ساعة، مع نظام خدمة ذكي عن بعد وتشخيص ذاتي يدعم المحطة في الخدمة.

المواصفات الفنية

البندالوحدةSMP800G
الإنتاج
الإنتاجية النظريةطن/ساعة800
طريقة الخلط/مستمر
نظام الخلط
طراز الخلاط/وحدة خلط مستمر
قوة المحرككيلووات110
نظام الركام
التحكم في سرعة تفريغ الركام/VFD (تردد متغير)
سعة صومعة الركامم³15 × 5
عدد أنواع الركام/5
دقة الوزن (لكل وحدة تحكم إلكترونية ECU)
الركام%± 2 (ECU)
الأسمنت%± 1 (ECU)
الماء%± 1 (ECU)
مخزن الإخراج
قادوس المنتج النهائيم³12
الطاقة
إجمالي الطاقة (باستثناء الصومعة والناقل اللولبي)كيلووات177


الأبعاد ونطاق العمل

تم تخطيط محطة SMP800G على طول تدفق المواد بدلاً من التمحور حول خلاط مركزي: خمس صوامع ركام في صف تغذي حزام تجميع يمر تحتها، وتنضم صومعة الأسمنت (أو الجير) والناقل اللولبي إلى التدفق عند نقطة القياس، وتقع وحدة الخلط المستمر حيث تتجمع التيارات معاً، ويتم وضع قادوس المنتج النهائي سعة 12 م³ فوق مسار تحميل الشاحنات عند نهاية التفريغ. اقرأ الترتيب العام مقابل رسم الأساسات وتخطيط الصومعة وخطة وصول الشاحنات القلابة لتأكيد مساحة المحطة في الموقع.


مجالات الاستخدام

محطة SMP800G مخصصة لبناء طبقات الأساس للطرق والبنية التحتية — وهي الطبقة الموجودة أسفل الرصف الأسفلتي أو الخرساني والتي تنقل أحمال المرور إلى طبقة الأساس السفلية (subgrade).

طبقة الأساس المعالجة بالأسمنت (CTB) للطرق السريعة

تستخدم الطرق السريعة والطرق السريعة والشرايين المرورية طبقات أساس معالجة بالأسمنت لتوفير طبقة صلبة ومتينة تحت السطح. تقوم محطة SMP800G بخلط الركام والأسمنت والماء بالمعدل الذي يمكن لقطار الرصف وضعه، مع الحفاظ على التدرج وفقاً للمواصفات من خلال التحكم بتقنية VFD.


تربة مستقرة بالجير لطبقة الأساس السفلية (subgrade)

في طبقات الأساس السفلية الطينية أو الحساسة للرطوبة، يتم خلط الجير مع التربة لتقليل اللدونة وتحسين قدرة التحمل. تتعامل محطة SMP800G مع الخلطات المستقرة بالجير باستخدام نفس المحطة عن طريق تكوين الصومعة والقياس للجير بدلاً من الأسمنت.


أساس مدرج المطار وطبقة الأساس السفلية لساحة الطائرات

عادة ما يتم بناء طبقات الأساس والأساس الفرعي لرصف المطارات — تحت المدارج، والممرات، وساحات الطائرات — من الركام المستقر بالأسمنت. تتناسب محطة بإنتاجية 800 طن/ساعة مع أحجام المواد الكبيرة جداً التي تتطلبها أعمال المطارات.


أساسات السكك الحديدية ومحطات الشحن

تستخدم أساسات السكك الحديدية ذات الأحمال الثقيلة وأرصفة ساحات الشحن طبقات من التربة المستقرة تحت الصابورة (ballast) أو اللوح الخرساني. تزود محطة SMP800G عملية الوضع بهذه المواد بشكل مستمر، مع التحكم في التدرج بواسطة مجمع الركام الذي يعمل بتقنية VFD.


الأسئلة الشائعة

هل محطة خلط التربة المستقرة هي نفسها محطة خلط الخرسانة؟

لا. تنتج محطة خلط الخرسانة خرسانة جاهزة في دفعات (batches)، مع خلاط إجباري ثنائي المحور ومحتوى رابط عالٍ (عادة 12-15% أسمنت). أما محطة خلط التربة المستقرة مثل SMP800G فتنتج مواد أساس مستقرة — ركام بمحتوى رابط منخفض (غالباً 3-6% أسمنت أو جير بالوزن) — من خلال عملية خلط مستمر لوضع أساسات الطرق. إنتاج مختلف، تصميم خلطة مختلف، خلاط مختلف، تحكم مختلف.

فيمَ يُستخدم إنتاج محطة SMP800G؟

طبقات أساس الطرق والرصف: طبقة أساس معالجة بالأسمنت (CTB) للطرق السريعة، تربة مستقرة بالجير لطبقة الأساس السفلية، أساس مدرج المطار وساحة الطائرات، أساسات السكك الحديدية والطبقات المماثلة تحت الرصف الأسفلتي أو الخرساني. الإنتاج ليس خرسانة؛ بل هو تربة مستقرة أو ركام مستقر، يتم وضعه بواسطة ماكينة رصف ثم دكه.

ماذا يعني "الخلط المستمر"، ولماذا لا يوجد وقت للدورة؟

الخلط المستمر يعني أن المواد تتدفق عبر المحطة باستمرار بدلاً من خلطها في دفعات منفصلة. لا توجد فترة دورة لأن المحطة لا تبدأ وتتوقف بين الدفعات — يتم قياس الركام والرابط والماء في وحدة الخلط وتتدفق المواد المستقرة منها دون انقطاع. هذا يناسب الإنتاج الثابت وعالي المعدل الذي تحتاجه عملية الرصف.

لماذا يُقاس الإنتاج بالطن في الساعة وليس بالمتر المكعب؟

يتم تحديد التربة المستقرة بالكتلة — محتوى الرابط (عادة 3-6% بالوزن) هو نسبة كتلة الأسمنت أو الجير إلى الركام الجاف، ويتم تغذية ماكينة الرصف بوزن حمولة الشاحنة. تم تصنيف محطة SMP800G بـ 800 طن/ساعة، وهي الوحدة القياسية في الصناعة لمحطات التربة المستقرة، بينما تُصنف محطات الخرسانة بـ م³/ساعة لأن الخرسانة تُسلم وتُحدد بالحجم.

كيف يتم التحكم في التدرج في محطة مستمرة؟

عن طريق التحكم بتقنية VFD (محرك التردد المتغير) في محركات تفريغ الركام. يتم تنظيم سرعة التفريغ في كل صومعة من صوامع الركام الخمس في الوقت الفعلي، بحيث يتم الحفاظ على نسبة كل نوع من أنواع الركام التي تدخل الحزام وفقاً لتصميم الخلطة مع استمرار الإنتاج. يتم قياس الأسمنت والماء في التدفق عند نقطة الخلط، وكلاهما بدقة ±1% لكل مكون.

ما هو الغرض من قادوس المنتج النهائي؟

إنه مخزن تدفق سعة 12 م³ فوق منطقة تحميل الشاحنات. نظراً لأن الخلاط يعمل باستمرار، يسمح القادوس لشاحنة واحدة بالخروج وأخرى بالدخول دون إيقاف المحطة — يتم الاحتفاظ بالإنتاج الثابت في القادوس لبضع ثوانٍ بينما تتبدل الشاحنات. هذه الاستمرارية هي ما يحافظ على تغذية ماكينة الرصف في نهاية المطاف.

هل تتعامل مع التربة المستقرة بالجير بالإضافة إلى الأساس المعالج بالأسمنت؟

نعم. يتم تحديد الرابط عند الصومعة والقياس، وليس عند الخلاط. تقوم المحطة بتشغيل خلطات التربة المعالجة بالأسمنت أو المعالجة بالجير أو خلطات التربة المستقرة المدمجة — يتغير فقط تكوين الصومعة والناقل اللولبي والقياس. أخبرنا ببرنامج الرابط الخاص بك وسنقوم بتهيئة التوريد.

ما الذي يتم توريده، وما هو دعم ما بعد البيع الذي يأتي مع المحطة؟

التوريد القياسي هو المحطة الرئيسية: مجمع الركام ذو 5 صوامع مع حزام، وحدة الخلط المستمر، قادوس المنتج النهائي، نظام الوزن والتحكم. يتم تهيئة صوامع الأسمنت (أو الجير)، والنواقل اللولبية، وتصميم الأساسات، والتركيب، والتشغيل وتدريب المشغلين وتقديم عرض أسعار بناءً على مشروعك. يمتد دعم ما بعد البيع إلى استجابة خدمة لمدة ثلاث دقائق، وحلول على مدار 24 ساعة، وخدمة ذكية عن بعد مع تشخيص ذاتي.

موقع محطة SMP800G في مجموعة TRUEMAX

تعد محطة SMP800G واحدة من محطتي خلط التربة المستقرة التي تبنيها TRUEMAX — وتقترن بمحطة SMP1000G الأكبر بإنتاجية 1,000 طن/ساعة مع ست صوامع ركام. وكلتاهما محطتان للخلط المستمر لمواد أساس الطرق، وهما منفصلتان عن عائلة محطات خلط الخرسانة من TRUEMAX (من CBP60S إلى CBP240S الثابتة، ومن CBP60M إلى CBP100M المتنقلة، ومن CBP180C إلى CBP240C المعيارية). إذا كان مشروعك ينتج خرسانة جاهزة، فإن محطة الخلط هي العائلة المناسبة؛ أما إذا كان ينتج أساساً مستقراً للطرق أو المطارات، فإن سلسلة SMP هي العائلة المناسبة — اختر بناءً على الإنتاجية (800 أو 1,000 طن/ساعة) وصوامع الركام التي تحتاجها.

كيف تتناسب محطة خلط التربة المستقرة مع مشروع الطريق

في مشروع الطريق، توضع محطة SMP800G خلف عملية الرصف: يتم توفير الركام من المخزون إلى الصوامع، وتقوم المحطة بخلطه مع الأسمنت (أو الجير) والماء باستمرار، وتنقل الشاحنات القلابة المواد المستقرة إلى موقع الرصف، وتضعها ماكينة الرصف. يحافظ الإنتاج المستمر على حركة ماكينة الرصف — فتوقفات المحطة تصبح توقفات في عملية الرصف، مما يكلف الموقع وقتاً ويخاطر بحدوث فواصل باردة. ولهذا السبب، تعد محطات الخلط المستمر وقواديس المنتج النهائي هي المعيار القياسي لأعمال أساسات الطرق، حيث لا تكون محطات خلط الخرسانة بنظام الدفعات كذلك.

اختيار محطة تربة مستقرة — ما يجب تحديده

هناك ثلاثة أشياء تدفع الاختيار. يجب أن يتطابق الإنتاج، بالطن في الساعة، مع معدل رصف ماكينة الرصف ودورة النقل للشاحنات. يجب أن يتطابق عدد صوامع الركام مع عدد أنواع الركام في تصميم الخلطة — خمسة في معظم المشاريع، وستة حيث تستخدم الخلطة مكوناً إضافياً. ويقود برنامج الرابط — أسمنت فقط، جير فقط، أو كلاهما — تكوين الصومعة ونظام القياس. محطة SMP800G هي الطراز ذو 5 صوامع وبإنتاجية 800 طن/ساعة، وهو حجم مناسب لمعظم عمليات طبقات الأساس للطرق السريعة والمطارات والسكك الحديدية.