مضخة خرسانة خطية محمولة على شاحنة LP100.23.360D — مضخة عالية الضغط 23 ميغاباسكال

تعد LP100.23.360D الطراز عالي الضغط من مجموعة مضخات الخرسانة الخطية المحمولة على شاحنة TRUEMAX — وهي مضخة مركبة على شاحنة 4×2 تقود نفسها إلى الموقع وتوصل الخرسانة عبر خط أنابيب بدلاً من ذراع الصب. تضخ حتى 100 م³/ساعة وتصل إلى ضغط خرسانة يبلغ 23 ميغاباسكال، وهو الضغط الأعلى من بين طرازي المضخات الخطية، ويتم تشغيلها بواسطة محرك Cummins بقوة 360 حصاناً عبر مخرج DN150. هذا الضغط هو ما يسمح لها بدفع الخرسانة إلى أعلى في الخطوط الصاعدة الأكثر ارتفاعاً وعبر مسارات الأنابيب الأكثر تطلباً مقارنة بالمضخة الخطية القياسية، مع الاستمرار في العمل في حالات الوصول الضيق والمسافات الطويلة التي لا يمكن لمضخة ذراع الصب الذهاب إليها.

من بين مضختي TRUEMAX الخطيتين، تم تصميم LP100.23.360D من أجل الضغط: تعمل أسطوانتها Φ200 مم بضغط يصل إلى 23 ميغاباسكال لعمليات الرفع الأكثر ارتفاعاً، بينما تستخدم LP100.18.253D قطراً أكبر Φ230 بضغط 18 ميغاباسكال للحجم والمسافة الأكبر. يضع الكتيب كلا الطرازين لأعمال المباني المتوسطة إلى الشاهقة. تم بناء واختبار LP100.23.360D في مصنعنا في هاينينغ (Haining)، وتعمل بدائرة هيدروليكية مفتوحة على هيكل Dongfeng أو Sinotruk، ومدعومة بشهادات ISO 9001:2015 و CE وخدمة موثوقة في أكثر من 120 دولة.

1. محمولة على شاحنة وذاتية القيادة — مركبة على شاحنة Dongfeng أو Sinotruk 4×2، تقود نفسها إلى الموقع ويتم إعدادها بسرعة — لا حاجة لمركبة سحب منفصلة، على عكس مضخة المقطورة.

2. ضخ عالي الضغط حتى 23 ميغاباسكال — طراز المضخة الخطية ذو الضغط الأعلى — حيث يقوم ضغط 23 ميغاباسكال بدفع الخرسانة لأعلى في الخطوط الصاعدة الأكثر ارتفاعاً وعبر مسارات الأنابيب الأطول أو الأكثر صعوبة من المضخة الخطية القياسية.

3. ضخ بصمام S للخرسانة C15–C70 — يوفر صمام S ونظام ضخ قوي مع شفرات خلط محسنة شفطاً نظيفاً وإنتاجاً ثابتاً عبر الخلطات من الخرسانة C15 إلى C70.

4. عودة المكبس المزدوج بزر واحد — يعود كلا المكبسين إلى صندوق الماء بلمسة زر واحدة، مما يجعل تغيير أسطوانات التوصيل والأجزاء المتآكلة أسرع.

5. التبديل بين الضغط العالي / المنخفض بزر واحد — التبديل بين الضغط العالي للارتفاع والإنتاج العالي للحجم أثناء التشغيل، لمطابقة المضخة مع الرفع والمسافة أمامك.

6. كتلة التكامل الهيدروليكي + تشحيم ثنائي المحرك — يقلل مشعب الصمامات المدمج من مقاومة التدفق ويحافظ على استقرار درجة الحرارة تحت أعمال الضغط العالي المستمرة، بينما يطيل التشحيم اليدوي والآلي من عمر الخدمة.

7. أسطوانة مطلية بالكروم + أجزاء تآكل من سبيكة صلبة — قطر الأسطوانة Φ200 مم مطلي بالكروم لعمر خدمة يتجاوز 100,000 م³، مع حلقة قطع ولوحة زجاجية مصنوعتين من سبيكة صلبة — وهو أمر مهم تحت الضغط العالي.

8. ديزل Cummins مع تحكم ذكي — محرك Cummins مبرد بالهواء بقوة 360 حصاناً مع خوارزمية موفرة للطاقة (كفاءة تصل إلى +15%، وقود أقل بنسبة -10%)، بالإضافة إلى مراقبة في الوقت الفعلي، وتشخيص ذاتي، وحماية من الحمل الزائد.