الرئيسية > مضخة خرسانة بذراع على شاحنة TP38RZ5 — 38 م

مضخة خرسانة بذراع على شاحنة TP38RZ5 — 38 م

TP38RZ5 هي الطرف المدمج من الفئة المتوسطة في تشكيلة مضخات الذراع المركّبة على شاحنات من TRUEMAX. تصل ذراعها RZ ذات الطيّ اللفّي من 5 أقسام إلى 38 م رأسيًا و34 م أفقيًا، فتضع الخرسانة مباشرةً على نحو 12 طابقًا من نصبة واحدة. وهذا يجعل مضخة الخرسانة هذه ذات الـ 38 م ملائمة للمباني المنخفضة والمتوسطة والطرق والجسور والبناء العام، حيث تكفي ذراع 38 مترًا وتكون الشاحنة الأخفّ والأكثر مناورة ميزةً في المواقع المزدحمة أو المقيّدة. ويسلّم نظام الضخّ حتى 150 م³/س، وتعمل مضخة الخرسانة المركّبة على الشاحنة بنظام تحكّم إلكتروني PLC/CAN-BUS مع تشغيل لاسلكي عن بُعد.

وعلى شاسيه Sitrak 6×4 مفرد بوزن 29,300 كغ، تُعدّ TP38RZ5 أخفّ مضخة ذراع في سلسلة RZ — سهلة النقل بين الأعمال والنصب حيث تضيق المساحة. وكما كل مضخة ذراع من TRUEMAX، تُصنَع وتُختبَر في مصنعنا الخاص في هاينينغ: الذراع مصنوعة من فولاذ مستورد منخفض السبائك عالي المتانة بحدّ خضوع يتجاوز 900 ميغاباسكال، وتجتاز كل ذراع فحصًا غير متلف بنسبة 100% قبل مغادرة الخط. وتحمل الشركة شهادات ISO 9001:2015 وCE وSGS وتخدم أكثر من 120 دولة.

1. نقل حركة موثوق — مكوّنات نقل حركة من ماركات معروفة تؤمّن موثوقية نظام القدرة.

2. صمام متعدّد المسارات مستورد — يضمن تشغيلًا آمنًا ومستقرًا تحت الحمل.

3. تخطيط ذكي لأرجل الاستناد — تتأرجح أرجل الاستناد الخلفية التلسكوبية للخارج وتعتمد الأمامية نمط «X»، فتُنصب الشاحنة في ظروف مواقع ضيّقة.

4. تصميم ذراع مُحسَّن — تنطوي ذراع RZ ذات الأقسام الخمسة وتنفرد بسلاسة، بمغلّف عمل واسع يناسب مختلف أوضاع الصبّ.

5. هوائيات عالية الموثوقية — مكوّنات هوائية متينة في كامل الآلة.

6. خزّان ماء كبير + منظّف بضغط عالٍ — تنظيف سريع وشامل بعد الصبّ.

7. تشحيم مركزي آلي — يشحّم نقاط التآكل الرئيسية آليًا لإطالة عمر المعدّة.

8. تحكّم إلكتروني PLC/CAN-BUS — يتناسق مع محرّك الديزل في الشاسيه، مع تحكّم لاسلكي وسلكي عن بُعد.

طلب عرض سعر سريع

المواصفات الفنية

البند	الوحدة	TP38RZ5
نظام الذراع
المدى الرأسي	م	38
المدى الأفقي	م	34
زاوية الدوران	°	±270
طول الخرطوم المطاطي	م	3
أقسام الذراع (طيّ لفّي RZ)	/	5
نظام الضخّ
أقصى إنتاجية نظرية (منخفض / عالٍ)	م³/س	150 / 85
أقصى ضغط نظري (منخفض / عالٍ)	ميغاباسكال	5.9 / 10.7
صمام التوزيع	/	صمام S
ضغط النظام الهيدروليكي	ميغاباسكال	32
أسطوانة الخرسانة (التجويف × الشوط)	مم	260 × 1800
قطر خط التفريغ	/	DN125
سعة القادوس	لتر	700
الشاسيه
ماركة الشاسيه	/	Sitrak
المحاور	/	6×4
معيار الانبعاث	/	Euro III–V
قدرة المحرّك	كيلوواط	286 / 297
أقصى سرعة سير	كم/س	≤90
قاعدة العجلات	مم	4800+1400
الإجمالي
الأبعاد الإجمالية (طول × عرض × ارتفاع)	مم	11500 × 2550 × 3990
الوزن الإجمالي	كغ	29300

الأبعاد ونطاق العمل

يُظهر مخطّط نطاق العمل مغلّف مدى الذراع: الارتفاعات والمسافات الأفقية التي تستطيع TP38RZ5 وضع الخرسانة عندها من نصبة واحدة. المدى الرأسي هو أقصى ارتفاع حتى الخرطوم الطرفي؛ ويُقاس المدى الأفقي من مركز الدوران. ويعتمد المدى الفعلي في الموقع على تباعد أرجل الاستناد وحالة الأرض — اقرأه مع الرسم البُعدي للتأكّد من أن الشاحنة تناسب مداخلك ومنطقة النصب لديك.

مجالات الاستخدام

صُمّمت TP38RZ5 لشريحة السوق كبيرة الحجم منخفضة الارتفاع — المباني والطرق والصبّات العامة حيث 38 م من المدى هي القدر المناسب وتتنقّل الشاحنة المدمجة وتُنصب بسرعة.

مبانٍ منخفضة ومتوسطة الارتفاع

بمدى رأسي 38 م، تضع مضخة الذراع هذه ذات الـ 38 م الخرسانة مباشرةً على نحو 12 طابقًا دون خط صاعد منفصل — لتغطّي المنازل والمباني المنخفضة والكثير من المباني متوسطة الارتفاع التي تشكّل البناء اليومي.

طرق وطرق سريعة وجسور

يناسب المدى الأفقي 34 م والدوران ±270° صبّات الطرق والجسور والأسطح حيث يجب أن تمتدّ الذراع من الشاحنة، ويتنقّل الشاسيه الخفيف 6×4 بسهولة بين نقاط الصبّ المتفرّقة في المشاريع الخطّية.

بناء عام وأساسات

بلاطات الأرض والأساسات الحصيرية والأرضيات الصناعية والهياكل الإنشائية تناسب توازن إنتاجية 150 م³/س وذراع من 5 أقسام، تُغذّى عبر أسطوانات 260 × 1800 مم وخط DN125.

خلطات قياسية وعالية المقاومة

بضغط خرسانة 10.7 ميغاباسكال مع صمام S وقادوس 700 لتر، تضخّ TP38RZ5 الخلطات القياسية وعالية المقاومة بموثوقية عبر أعمال البناء المنخفض والبنية التحتية.

الأسئلة الشائعة

كم طابقًا تصل TP38RZ5؟

يضع مداها الرأسي البالغ 38 م الخرسانة مباشرةً على نحو 12 طابقًا من نصبة واحدة، بحسب ارتفاع الطابق وموضع وقوف الشاحنة. وللمباني الأعلى، يُستخدم طراز أطول مدى، أو تغذّي المضخة خط أنابيب صاعدًا إلى ذراع صبّ في الطوابق العليا.

ما الفرق بين TP38RZ5 وTP43RZ5؟

تتشاركان المنصّة نفسها — ذراع RZ من 5 أقسام ونظام ضخّ 150 م³/س وشاسيه Sitrak 6×4. والفرق في المدى والحجم: تصل TP38RZ5 إلى 38 م (نحو 12 طابقًا) بوزن 29,300 كغ، بينما تصل TP43RZ5 إلى 43 م (نحو 13 طابقًا) بوزن 32,850 كغ. اختر طراز 38 م للأعمال الأخفّ والأكثر إحكامًا، وطراز 43 م عندما تحتاج المدى الإضافي.

على أي شاسيه تُورَّد؟

تُورَّد TP38RZ5 على شاسيه Sitrak 6×4 بمحرّك 286/297 كيلوواط، بفئات Euro III–V. وتُبقي تهيئة 6×4 الشاحنة خفيفة ومناوِرة، بما يناسب الأعمال المنخفضة والمتوسطة والبنية التحتية والأسواق ذات حدود أحمال المحاور الأشدّ.

هل تضخّ خرسانة عالية المقاومة أو مسلّحة بالألياف؟

نعم. بضغط خرسانة 10.7 ميغاباسكال وصمام S وأسطوانات 260 × 1800 مم وخط تفريغ DN125، تضخّ شاحنة المضخة هذه ذات الـ 38 م الخلطات القياسية وعالية المقاومة بموثوقية. وللخلطات عالية الضغط الأكثر تطلّبًا على المنشآت العالية، تضيف طُرز RZ6 ذات الضغط الأعلى هامشًا.

هل هي بتحكّم عن بُعد؟

نعم — يعمل نظام التحكّم الإلكتروني PLC/CAN-BUS بتحكّم لاسلكي وسلكي عن بُعد، فيستطيع مشغّل واحد تموضع الذراع من نقطة الصبّ. ويقلّص التشحيم المركزي الآلي ونظام الغسيل بالضغط العالي زمن الصيانة اليومية.

ما المشمول، وكيف يتمّ التسليم؟

تشمل الوحدة القياسية مضخة الذراع على شاسيه Sitrak 6×4 وأجهزة التحكّم عن بُعد ونظام الغسيل. وتُسعَّر أحكام التسليم والتغليف والشحن (FOB / CIF) وأطقم قطع الغيار والتركيب والتشغيل التجريبي وتدريب المشغّلين وفق مشروعك. أخبرنا بميناء الوجهة وسنؤكّد مدّة التوريد.

موقع TP38RZ5 في مجموعة مضخات الذراع من TRUEMAX

TP38RZ5 هي شاحنة مضخة الخرسانة المدمجة من الفئة المتوسطة في مجموعة TRUEMAX TP الممتدّة من TP25M4 ذي الـ 24.2 م إلى TP63RZ6 ذي الـ 62.5 م. وكمضخة ذراع بـ 38 م هي نقطة الدخول إلى منصّة RZ ذات الأقسام الخمسة: تتشارك تصميم الذراع نفسه ونظام الضخّ 150 م³/س مع طراز الـ 43 م TP43RZ5، الأكبر بمقاس واحد، بينما تنتقل طُرز RZ6 ذات الأقسام الستة مثل TP49RZ6 ذي الـ 49 م إلى 180 م³/س وشاسيه 8×4 للأعمال الشاهقة. وتحتها، TP25M4 ذو الـ 24.2 م هو مضخة المدينة المدمجة لأصغر المواقع. ويعود الاختيار بين شاحنة مضخة 25 أو 38 أو 43 م إلى المدى والإنتاجية اللذين تحتاجهما صبّتك النموذجية.

كيف تعمل مضخة الذراع مع بقيّة سلسلة الخرسانة

مضخة الذراع المركّبة على شاحنة حلقة في سلسلة تسليم الخرسانة. تُنتَج الخرسانة في محطة خلط، وتُنقل إلى الموقع بواسطة شاحنة خلط الخرسانة، وتضعها المضخة. ومضخة ذراع مثل TP38RZ5 تضخّ وتضع بآلة واحدة — تقود نفسها إلى الموقع، وتُنصب على أرجل استنادها، وتسلّم الذراع الخرسانة مباشرةً إلى الصبّة، وهو أسرع وأدقّ من مضخة خط تدفع الخرسانة عبر أنابيب ممدودة على الأرض. وللمباني الأعلى مما تصله الذراع، يقرن المقاولون مضخة خرسانة ثابتة بذراع صبّ: تدفع المضخة الخرسانة صعودًا في خط أنابيب صاعد، وتوزّعها ذراع الصبّ عبر كل طابق.

مضخة الذراع المركّبة على شاحنة أم مضخة الخط

مضخة الذراع (وتُسمّى concrete pumper في أمريكا الشمالية وconcrete lorry pump في المملكة المتحدة) هي الأداة الصحيحة عندما تحتاج الارتفاع والسرعة والوصول فوق العوائق في الصبّات المفتوحة. ومضخة الخط — بما فيها مضخة الخط المركّبة على شاحنة — الخيار الأفضل للمداخل الضيّقة والمسافات الأفقية الطويلة على مستوى الأرض والصبّات الأصغر أو الميزانية الأدنى. ويشغّل مقاولون كثيرون الاثنتين: مضخة ذراع مدمجة مثل TP38RZ5 للأعمال المنخفضة والمتوسطة، ومضخة خط للأعمال المحصورة أو بعيدة المسافة.