الرئيسية > مضخة خرسانة بذراع على شاحنة TP49RZ6 — 49 م

مضخة خرسانة بذراع على شاحنة TP49RZ6 — 49 م

TP49RZ6 هي الطراز الأكثر رواجًا من الفئة المتوسطة إلى العالية في مجموعة مضخات الذراع المركّبة على شاحنات من TRUEMAX. تصل ذراعها RZ ذات الطيّ اللفّي من 6 أقسام إلى 49 م رأسيًا و44 م أفقيًا، فتضع الخرسانة مباشرةً على نحو 15 طابقًا من نصبة واحدة — ولهذا تغطّي مضخة الخرسانة هذه ذات الـ 49 م معظم الأبراج التجارية والسكنية التي يبنيها المقاولون يوميًا. وتقرن هذا المدى بنظام ضخّ عالي الإنتاجية: 180 م³/س في التعشيق المنخفض و12 ميغاباسكال من ضغط الخرسانة، بما يكفي لتغذية صبّة سريعة والتعامل مع خلطات متطلّبة تشمل الخرسانة عالية المقاومة والمسلّحة بالألياف. وتعمل مضخة الخرسانة المركّبة على الشاحنة بنظام تحكّم إلكتروني PLC/CAN-BUS مع تشغيل لاسلكي عن بُعد.

TP49RZ6 هي الطراز الوحيد في المجموعة المتوفّر على شاسيهين: Sitrak 8×4 لأقصى ثبات وتباعد لأرجل الاستناد، أو Sinotruk 6×4 أخفّ وأكثر اقتصادًا حيث تفضّله حدود وزن الطرق أو الميزانية. وكما كل مضخة ذراع من TRUEMAX، تُصنَع وتُختبَر في مصنعنا الخاص في هاينينغ — الذراع مصنوعة من فولاذ مستورد منخفض السبائك عالي المتانة بحدّ خضوع يتجاوز 900 ميغاباسكال، وتجتاز كل ذراع فحصًا غير متلف بنسبة 100% قبل مغادرة الخط. وتحمل الشركة شهادات ISO 9001:2015 وCE وSGS وتخدم أكثر من 120 دولة.

1. نقل حركة موثوق — مكوّنات نقل حركة من ماركات معروفة تؤمّن موثوقية نظام القدرة.

2. صمام متعدّد المسارات مستورد — يضمن تشغيلًا آمنًا ومستقرًا تحت الحمل.

3. تخطيط ذكي لأرجل الاستناد — تتأرجح أرجل الاستناد الخلفية التلسكوبية للخارج وتعتمد الأمامية نمط «X»، فتُنصب الشاحنة في ظروف مواقع ضيّقة.

4. تصميم ذراع مُحسَّن — تنطوي ذراع RZ ذات الأقسام الستة وتنفرد بسلاسة، بمغلّف عمل واسع يناسب مختلف أوضاع الصبّ.

5. هوائيات عالية الموثوقية — مكوّنات هوائية متينة في كامل الآلة.

6. خزّان ماء كبير + منظّف بضغط عالٍ — تنظيف سريع وشامل بعد الصبّ.

7. تشحيم مركزي آلي — يشحّم نقاط التآكل الرئيسية آليًا لإطالة عمر المعدّة.

8. تحكّم إلكتروني PLC/CAN-BUS — يتناسق مع محرّك الديزل في الشاسيه، مع تحكّم لاسلكي وسلكي عن بُعد.

طلب عرض سعر سريع

المواصفات الفنية

البند	الوحدة	Sitrak 8×4	Sinotruk 6×4
نظام الذراع
المدى الرأسي	م	49
المدى الأفقي	م	44
زاوية الدوران	°	±270
طول الخرطوم المطاطي	م	3
أقسام الذراع (طيّ لفّي RZ)	/	6
نظام الضخّ
أقصى إنتاجية نظرية (منخفض / عالٍ)	م³/س	180 / 120
أقصى ضغط نظري (منخفض / عالٍ)	ميغاباسكال	8.3 / 12
صمام التوزيع	/	صمام S
ضغط النظام الهيدروليكي	ميغاباسكال	32
أسطوانة الخرسانة (التجويف × الشوط)	مم	260 × 1900
قطر خط التفريغ	/	DN125
سعة القادوس	لتر	700
الشاسيه
المحاور	/	8×4	6×4
قدرة المحرّك	كيلوواط	316 / 324	297
معيار الانبعاث	/	Euro III–V
أقصى سرعة سير	كم/س	≤85	≤90
قاعدة العجلات	مم	1950+4500+1400	4650+1400
الإجمالي
الأبعاد الإجمالية (طول × عرض × ارتفاع)	مم	12590×2500×4000	12190×2500×3960
الوزن الإجمالي	كغ	38500	35000

الأبعاد ونطاق العمل

يُظهر مخطّط نطاق العمل مغلّف مدى الذراع: الارتفاعات والمسافات الأفقية التي تستطيع TP49RZ6 وضع الخرسانة عندها من نصبة واحدة. المدى الرأسي هو أقصى ارتفاع حتى الخرطوم الطرفي؛ ويُقاس المدى الأفقي من مركز الدوران. ويعتمد المدى الفعلي في الموقع على تباعد أرجل الاستناد وحالة الأرض — اقرأه مع الرسم البُعدي للشاسيه الذي تختاره للتأكّد من أن الشاحنة تناسب مداخلك ومنطقة النصب لديك.

مجالات الاستخدام

TP49RZ6 هي فرس العمل اليومي في المجموعة — مدى وإنتاجية كافيان للأبراج والصبّات التي يواجهها معظم المقاولين، دون حجم أكبر الطُرز ولا كلفتها.

أبراج سكنية وتجارية شاهقة

بمدى رأسي 49 م، تضع مضخة الذراع هذه ذات الـ 49 م الخرسانة مباشرةً على نحو 15 طابقًا دون خط صاعد منفصل، مغطّيةً معظم الأبراج المتوسطة والشاهقة من موضع واحد. وللنوى الأعلى، تغذّي شاحنة المضخة نظام «مضخة ثابتة + ذراع صبّ».

بنية تحتية كبيرة وجسور

يتيح المدى الأفقي 44 م والدوران ±270° للذراع العمل فوق الدعائم والأكتاف والأساسات والأسطح حيث يجب أن تقف الشاحنة بعيدًا عن الصبّة، بينما تغذّي إنتاجية حتى 180 م³/س الصبّات المتواصلة.

منشآت صناعية وأساسات ثقيلة

الأساسات الحصيرية والأرضيات الصناعية والصبّات الإنشائية الثقيلة تناسب مزيج مدى الذراع والإنتاجية العالية: تحرّك الأسطوانتان المزدوجتان 260 × 1900 مم وخط DN125 خلطات متطلّبة ومنخفضة الهبوط ومسلّحة بالألياف.

خلطات خرسانة متطلّبة

بضغط خرسانة 12 ميغاباسكال مع صمام S وقادوس 700 لتر، تتعامل TP49RZ6 مع الخرسانة عالية المقاومة والمسلّحة بالألياف، لا الخلطات القياسية وحدها — وهو مفيد في الأعمال الإنشائية وعالية المواصفات.

الأسئلة الشائعة

كم طابقًا تصل TP49RZ6؟

يضع مداها الرأسي البالغ 49 م الخرسانة مباشرةً على نحو 15 طابقًا من نصبة واحدة، بحسب ارتفاع الطابق وموضع وقوف الشاحنة. وللمباني الأعلى مما تصله الذراع، تغذّي شاحنة المضخة خط أنابيب صاعدًا إلى ذراع صبّ في الطوابق العليا.

هل أختار شاسيه Sitrak 8×4 أم Sinotruk 6×4؟

تحمل الاثنتان الذراع نفسها ذات الـ 49 م والمضخة نفسها 180 م³/س. وSitrak 8×4 أثقل (38,500 كغ) بقاعدة أرجل استناد أعرض وأقصى ثبات؛ وSinotruk 6×4 أخفّ (35,000 كغ) وأكثر اقتصادًا، وقد يناسب الأسواق ذات حدود أحمال المحاور أو الميزانيات الأشدّ. اختر وفق لوائح طرقك وتضاريسك وكلفتك — وسنؤكّد الخيار الصحيح لبلدك.

ما الفرق بين TP49RZ6 وطُرز الـ 56 م أو 63 م؟

المدى. يغطّي TP49RZ6 ذو الـ 49 م نحو 15 طابقًا؛ ويصل TP56RZ6 ذو الـ 56 م إلى نحو 17؛ ويصل TP63RZ6 ذو الـ 62.5 م إلى نحو 18–20. وتتشارك جميعها إنتاجية 180 م³/س ونظام الضخّ بصمام S، فاختر المدى الذي يتجاوز أعلى صبّة لديك بهامش — وTP49RZ6 هي الأكثر رواجًا لأنها تناسب غالبية الأبراج.

هل تضخّ خرسانة عالية المقاومة أو مسلّحة بالألياف؟

نعم. بضغط خرسانة 12 ميغاباسكال وصمام S وأسطوانات 260 × 1900 مم وخط تفريغ DN125، صُنعت شاحنة المضخة هذه ذات الـ 49 م للخلطات المتطلّبة بما فيها الخرسانة عالية المقاومة والمسلّحة بالألياف، لا للهبوط القياسي وحده.

هل هي بتحكّم عن بُعد؟

نعم — يعمل نظام التحكّم الإلكتروني PLC/CAN-BUS بتحكّم لاسلكي وسلكي عن بُعد، فيستطيع مشغّل واحد تموضع الذراع من نقطة الصبّ. ويقلّص التشحيم المركزي الآلي ونظام الغسيل بالضغط العالي زمن الصيانة اليومية.

ما المشمول، وكيف يتمّ التسليم؟

تشمل الوحدة القياسية مضخة الذراع على الشاسيه الذي تختاره وأجهزة التحكّم عن بُعد ونظام الغسيل. وتُسعَّر أحكام التسليم والتغليف والشحن (FOB / CIF) وأطقم قطع الغيار والتركيب والتشغيل التجريبي وتدريب المشغّلين وفق مشروعك. أخبرنا بميناء الوجهة وسنؤكّد مدّة التوريد.

موقع TP49RZ6 في مجموعة مضخات الذراع من TRUEMAX

TP49RZ6 هي شاحنة مضخة الخرسانة الأكثر مبيعًا من الفئة المتوسطة إلى العالية في مجموعة TRUEMAX TP الممتدّة من المدمجة ذات الـ 25 م TP25M4 حتى TP63RZ6 ذي الـ 62.5 م. وكمضخة ذراع بـ 49 م تغطّي المدى الذي تحتاجه معظم المشاريع فعليًا: يصل طراز الـ 56 م TP56RZ6 إلى نحو 17 طابقًا، ويصل TP63RZ6 ذو الـ 62.5 م إلى نحو 18–20، لكن طراز الـ 49 مترًا يتعامل مع غالبية الأبراج التجارية والسكنية عند نحو 15 طابقًا، ولهذا هو المقاس الأكثر طلبًا. ويتشارك كل طراز في سلسلة RZ ذراع الطيّ اللفّي نفسها من 6 أقسام ونظام الضخّ بصمام S وخط التفريغ DN125، فيعود الاختيار بين شاحنة مضخة 49 أو 56 أو 63 م أساسًا إلى المدى والشاسيه.

كيف تعمل مضخة الذراع مع بقيّة سلسلة الخرسانة

مضخة الذراع المركّبة على شاحنة حلقة في سلسلة تسليم الخرسانة. تُنتَج الخرسانة في محطة خلط، وتُنقل إلى الموقع بواسطة شاحنة خلط الخرسانة، وتضعها المضخة. ومضخة ذراع مثل TP49RZ6 تضخّ وتضع بآلة واحدة — تقود نفسها إلى الموقع، وتُنصب على أرجل استنادها، وتسلّم الذراع الخرسانة مباشرةً إلى الصبّة، وهو أسرع وأدقّ من مضخة خط تدفع الخرسانة عبر أنابيب ممدودة على الأرض. وللمباني الأعلى مما تصله أي مضخة ذراع، يقرن المقاولون مضخة خرسانة ثابتة بـ ذراع صبّ: تدفع المضخة الخرسانة صعودًا في خط أنابيب صاعد، وتوزّعها ذراع الصبّ عبر كل طابق.

مضخة الذراع المركّبة على شاحنة أم مضخة الخط

مضخة الذراع (وتُسمّى concrete pumper في أمريكا الشمالية وconcrete lorry pump في المملكة المتحدة) هي الأداة الصحيحة عندما تحتاج الارتفاع والسرعة والوصول فوق العوائق في الصبّات المفتوحة. ومضخة الخط — بما فيها مضخة الخط المركّبة على شاحنة — الخيار الأفضل للمداخل الضيّقة والمسافات الأفقية الطويلة على مستوى الأرض والصبّات الأصغر أو الميزانية الأدنى. وتشغّل عمليات خرسانة جاهزة كثيرة الاثنتين: مضخة ذراع متوسطة رائجة مثل TP49RZ6 للأعمال العالية السريعة، ومضخة خط للأعمال المحصورة أو بعيدة المسافة.