Pompe à béton stationnaire haute pression SP100.25.360D — 25 MPa pour la très grande hauteur

Les modèles évoluent en fonction du débit et de la pression maximale. La SP50.10.82D (49 m³/h, 10 MPa) est configurée pour les travaux civils horizontaux. La SP90.18.253D (90 m³/h, 18 MPa) dessert la construction de moyenne à grande hauteur. La SP100.25.360D (100 m³/h, 25 MPa) est le modèle phare, spécifiquement conçu avec une force hydraulique maximale pour surmonter les charges hydrostatiques extrêmes rencontrées dans la construction de gratte-ciel très élevés.

L'élévation verticale du béton nécessite une force importante pour vaincre la gravité et le frottement de la canalisation. En tant que métrique d'ingénierie standard, le levage du béton nécessite environ 1 bar de pression par 10 mètres de hauteur verticale, plus des marges supplémentaires pour les pertes par frottement. À 25 MPa (250 bars), la SP100 fournit la réserve de pression nécessaire pour propulser de manière fiable les mélanges de béton lourds vers des élévations extrêmes en un seul levage continu.

Les deux termes s'appliquent à cette unité. La SP100.25.360D est une pompe à béton stationnaire montée de manière permanente sur un châssis de remorque tractable. Elle n'a pas de transmission routière indépendante et doit être remorquée. Sur le chantier, elle est stationnée à un emplacement fixe et pompe à travers un réseau de conduites en acier fixe.

Le système permet aux opérateurs d'ajuster mécaniquement le déplacement hydraulique. Le mode haute pression (25 MPa / 50 m³/h) maximise la portée verticale pour les structures très élevées. Le mode basse pression (11,6 MPa / 100 m³/h) augmente le rendement volumétrique pour les coulées horizontales ou à faible élévation où une force de levage extrême est inutile, optimisant ainsi les délais du projet.

Le moteur de 360 ch, le plus puissant de la série A9, offre une autonomie opérationnelle totale. Le pompage haute pression exige un couple immense et constant ; s'en remettre aux réseaux électriques du chantier pour une telle puissance est souvent irréalisable ou risqué. La configuration diesel garantit un coulage ininterrompu, protégé en outre par un algorithme d'adaptation de puissance qui optimise la consommation de carburant.

Le pompage à 25 MPa accélère intrinsèquement l'usure des composants. Cependant, la SP100 est équipée de cylindres de refoulement robustes chromés de Φ200 mm conçus pour dépasser 100 000 m³ de durée de vie. La bague de coupe en alliage rigide et la plaque lunette sont des consommables à haute durabilité qui nécessitent une inspection périodique stricte et un remplacement programmé pour maintenir l'efficacité de la pompe sous des contraintes extrêmes.

La fourniture standard comprend l'unité de pompe sur remorque intégrant le moteur Cummins de 360 ch, la pompe à huile principale Rexroth, la vanne S et le système de contrôle intelligent. L'équipement auxiliaire, y compris les conduites en acier ultra-haute pression, les tuyaux de refoulement en caoutchouc, les kits de pièces de rechange et les services de mise en service, est personnalisé et chiffré en fonction des exigences précises du projet.