الرئيسية > هيكل SINOTRUK-HOWO 7 الخفيف لشاحنات خلط الخرسانة — شاحنة مدينة 3-5 م³

هيكل SINOTRUK-HOWO 7 الخفيف لشاحنات خلط الخرسانة — شاحنة مدينة 3-5 م³

شاسيه SINOTRUK-HOWO 7 (ZZ5128F3915) عبارة عن هيكل تجاري خفيف للخدمة الشاقة مصمم هندسيًا خصيصًا لشاحنات خلط الخرسانة المدمجة من 3 إلى 5 م³. صُممت منصة 4×2 هذه خصيصًا للخدمات اللوجستية الحضرية ومواقع البناء ذات الوصول المقيد، وتستخدم محرك ديزل Yuchai YC4D140-33 عالي الكفاءة بقوة 102 كيلووات متوافق مع معايير الانبعاثات Euro II. بفضل قاعدة عجلات قصيرة تبلغ 3,900 مم وطول إجمالي للمركبة يبلغ 6,755 مم فقط، فإنها توفر قدرة استثنائية على المناورة في الشوارع البلدية الضيقة والمراكز التاريخية حيث لا يمكن تشغيل شاحنات 6×4 أو 8×4 السائدة. مع دعم حمولة مقدرة تتراوح من 7,500 إلى 12,500 كجم، يحافظ هيكل HOWO 7 على وزن إجمالي محمل أقل من 11,500 كجم، مما يضمن الامتثال الصارم لحدود حمل محور المدينة الصارمة وقيود وزن الجسور. يتم تصنيعها واختبارها في منشأة TRUEMAX، وتتكامل بسلاسة مع الجزء العلوي للخلاط CTM3 لتوفير حل تسليم خرسانة اقتصادي وسريع للغاية.

1. بصمة مدمجة للغاية — يسمح الطول الإجمالي البالغ 6,755 مم وقاعدة العجلات البالغة 3,900 مم بالتنقل عبر الأزقة الحضرية الضيقة وبوابات الموقع المقيدة.

2. مجموعة نقل حركة 4×2 محسنة — يقلل تكوين المحورين خفيف الوزن من تكاليف التشغيل وتآكل الإطارات وصيانة مجموعة نقل الحركة مقارنةً بنماذج المحاور المتعددة للخدمة الشاقة.

3. محرك Yuchai بقوة 102 كيلووات — يوفر محرك YC4D140-33 رباعي الأسطوانات نسبة طاقة إلى وزن ممتازة للعمليات التي يبلغ وزنها الإجمالي 11.5 طنًا، مما يضمن توفيرًا فائقًا في استهلاك الوقود.

4. الامتثال لانبعاثات Euro II — يتميز بمجموعة نقل حركة موثوقة وسهلة الصيانة ومناسبة تمامًا للوائح الأسواق الناشئة دون التكلفة الممتازة لمستويات الانبعاثات الأعلى.

5. امتثال صارم للوزن الإجمالي — يحافظ على وزن إجمالي محمل يقل عن 11,500 كجم، مما يسمح بالعبور القانوني عبر الجسور البلدية المقيدة بالوزن والطرق التاريخية.

6. تكامل CTM3 سلس — مصمم خصيصًا لحمل أسطوانات خلط الخرسانة من 3 إلى 5 م³، مما يوفر إطارًا فرعيًا مدمجًا للتوزيع الأمثل لمركز الثقل.

7. مقصورة تشغيل مريحة — مزودة بمقاعد معلقة بالهواء وتحكم في المناخ بشكل قياسي للتخفيف من إجهاد السائق أثناء دورات النقل الحضرية المستمرة.

8. أقصى عائد على الاستثمار — يجعله الإنفاق الرأسمالي المنخفض والنفقات التشغيلية المنخفضة الخيار النهائي لأساطيل الخرسانة الجاهزة المبتدئة والعقود المتخصصة للمسافات القصيرة.

طلب عرض سعر سريع

المواصفات الفنية

البند	الوحدة	SINOTRUK-HOWO 7 (خفيف)
تعريف المركبة
طراز المركبة	/	SINOTRUK-HOWO 7
طراز الهيكل	/	ZZ5128F3915
المحرك والانبعاثات
طراز المحرك	/	YC4D140-33 (Yuchai)
قدرة المحرك	كيلووات	102
معيار انبعاثات العادم	/	EURO II
نظام الدفع والحمولة
نوع الدفع	/	4×2
الحمولة المقدرة	كجم	7,500 – 12,500
أقصى سرعة سير	كم/ساعة	90
العجلات وقاعدة العجلات
نوع الإطار	/	9.00 R20 × 7
قاعدة العجلات	مم	3,900 (مسافة واحدة)
توافق الأسطوانة والأبعاد
مناسب لشاحنة خلط الخرسانة	م³	3 – 5
الأبعاد الإجمالية (الطول × العرض × الارتفاع)	مم	6755 × 2440 × 2800
الوزن الإجمالي (مع أسطوانة الخلط)	كجم	8,755 – 11,500
المقصورة والتخصيص
المقصورة	/	مقعد مزود بوسادة هوائية، مكيف هواء
التخصيص	/	يمكن تخصيص هياكل أخرى عند الطلب

الأبعاد ونطاق العمل

يتم توفير هيكل HOWO 7 لشركة TRUEMAX ككابينة هيكل عارية، يتم دمج الجزء العلوي CTM3 (الأسطوانة، والإطار الفرعي، والنظام الهيدروليكي، وخزان المياه، ومزلق التفريغ) بالكامل عليها في مصنع TRUEMAX. تبلغ الأبعاد الإجمالية للمركبة المزودة بأسطوانة 3 م³ 6,755 × 2,440 × 2,800 مم. يعد العرض الضيق البالغ 2.44 متر وارتفاع الخلوص المنخفض البالغ 2.8 متر معلمات لوجستية حاسمة تسمح لهذه السيارة بالعمل بأمان على الطرق ذات الحدود الصارمة لأبعاد مركبات الطريق. يجب التحقق من ملف تعريف الأبعاد هذا مقابل خلوص تحميل محطة الخلط وظروف الوصول إلى الموقع المحددة.

مجالات الاستخدام

يُعد HOWO 7 شاسيه تجاريًا خفيفًا متخصصًا مصممًا هندسيًا لزيادة القدرة على المناورة والاقتصاديات التشغيلية لعمليات تسليم الخرسانة الحضرية من 3 إلى 5 م³.

نقل الخرسانة الجاهزة في المناطق الحضرية ووسط المدينة

الخدمات اللوجستية الحضرية ووسط المدينة: تتنقل في الشوارع البلدية الضيقة والتقاطعات الضيقة لتوصيل الخرسانة الجاهزة داخل المدينة، مثل تجهيزات المطاعم أو الإصلاحات السكنية.

البنية التحتية ذات الوصول المقيد

البنية التحتية المقيدة الوصول: تعمل بأمان على الطرق الفرعية والمراكز التاريخية والجسور ذات الحدود الصارمة للوزن الإجمالي للمركبة (GVW) حيث يُحظر استخدام الشاحنات سعة 12 م³.

عمليات الصب ذات الحجم الصغير

الصبات ذات الحجم الصغير: مثالية للأعمال المدنية المحلية التي تتطلب 3-5 م³ من الخرسانة في كل رحلة، مما يمنع عدم الكفاءة اللوجستية المتمثلة في إرسال شاحنات نصف فارغة شديدة التحمل.

أساطيل الأسواق الناشئة

أساطيل الأسواق الناشئة: توفر منصة دخول فعالة من حيث التكلفة ومنخفضة الصيانة لمشغلي الخرسانة الجاهزة في البيئات التنظيمية لمعيار Euro II.

الأسئلة الشائعة

كيف يختلف HOWO 7 عن هيكل SINOTRUK السائد؟

يعد HOWO 7 (4×2، 102 كيلووات) منصة تجارية خفيفة متخصصة مصممة لعمليات التسليم الحضرية من 3 إلى 5 م³ مع التركيز على الاكتناز وانخفاض التكلفة الإجمالية للملكية. في المقابل، فإن SINOTRUK السائدة (6×4 أو 8×4، 340-380 كيلووات) عبارة عن منصة شديدة التحمل مصممة للصبات الهيكلية الكتلية من 6 إلى 14 م³. تملي هندسة الوصول إلى الموقع والحجم المطلوب في كل رحلة الاختيار.

ما هي أحجام أسطوانة الخلاط المتوافقة مع هيكل HOWO 7؟

تم تصميم هيكل HOWO 7 خصيصًا لحمل الأجزاء العلوية TRUEMAX CTM3 والأجزاء العلوية المماثلة من 3 إلى 5 م³، والتي تتماشى بدقة مع تصنيف حمولتها البالغ 7,500-12,500 كجم. تتطلب الأسطوانات التي تتجاوز 5 م³ منصة SINOTRUK السائدة 6×4 الأثقل.

هل محرك Yuchai بقوة 102 كيلووات كافٍ لشاحنة خلاط محملة بالكامل؟

نعم. يوفر الإخراج البالغ 102 كيلووات (140 حصانًا) نسبة طاقة إلى وزن مثالية لوزن محمّل أقصى يبلغ 11,500 كجم على طرق حضرية وضواحي مسطحة نسبيًا. إنه ليس محددًا بشكل مفرط عن قصد، وبالتالي يزيد من الاقتصاد في استهلاك الوقود أثناء العبور في المدينة التي تتطلب التوقف والانطلاق المستمر.

هل يمتثل الهيكل لمعايير الانبعاثات Euro III أو Euro IV أو Euro V؟

التكوين القياسي المفصل في هذه المواصفة هو Euro II. للمناطق التشغيلية التي تفرض انبعاثات Euro III أو IV أو V، تتطلب TRUEMAX تحديد منصات هياكل بديلة (مثل سلسلة HOWO N7 أو SINOTRUK السائدة) والتي توفر أنظمة متقدمة لمعالجة العادم.

ما هي الأهمية الفنية لمواصفات الإطارات "9.00 R20 × 7"؟

تشير إلى حجم الإطارات وإجمالي عدد العجلات. يشير "9.00 R20" إلى استخدام إطارات شاحنات أضيق وأصغر قطرًا متطابقة مع الأحمال الخفيفة، مقارنة بإطارات 11.00/12.00 R20 الموجودة في الطرازات شديدة التحمل. يشير "× 7" إلى ست عجلات تشغيل أساسية (عجلتي توجيه مفردتين على المحور الأمامي، وأربع عجلات دفع مزدوجة على المحور الخلفي) بالإضافة إلى إطار احتياطي كامل الحجم.

هل تتوافق هذه السيارة مع تصنيف شاحنة الخرسانة "3 ياردة"؟

نعم. بموجب التصنيفات الحجمية في أمريكا الشمالية، فإن السعة البالغة "3 ياردة" (حوالي 2.3 م³) أو "5 ياردة" (حوالي 3.8 م³) تتطابق تمامًا مع غلاف التشغيل لـ HOWO 7 المجهز بأسطوانة CTM3. من الناحية المترية، يُصنف هذا كشاحنة خلط خرسانة من 3 م³ إلى 5 م³.

هل يمكن لـ TRUEMAX تخصيص الهيكل أو توفير علامات تجارية بديلة؟

نعم. تلبي TRUEMAX طلبات نسب نقل الحركة المخصصة، وسعات الوقود، والأنظمة الكهربائية. علاوة على ذلك، يمكن لـ TRUEMAX توفير علامات تجارية بديلة للهياكل الخفيفة (مثل FAW و Dongfeng و Shacman) بناءً على طلبات شراء محددة.

ما هي البنية التحتية لخدمات ما بعد البيع التي تدعم تجميع شاحنة HOWO 7؟

توفر TRUEMAX دعمًا موحدًا للمركبة بالكامل، بما في ذلك الاستشارة قبل البيع والتشغيل وخدمة التشخيص الذكي عن بُعد على مدار 24 ساعة. يتم دعم محرك Yuchai بشكل مستقل بواسطة شبكة الخدمة التجارية العالمية الواسعة لشركة Yuchai.

المكانة الإستراتيجية في محفظة TRUEMAX

تقدم TRUEMAX ثلاثة مستويات متميزة من شاسيه SINOTRUK لتلبية ملفات تعريف توصيل الخرسانة المحددة. يمثل HOWO 7 مستوى الخدمة الخفيفة (3-5 م³، 4×2، Euro II). يغطي شاسيه SINOTRUK السائد (6×4 أو 8×4، Euro II–V) المتطلبات التجارية القياسية من 6 إلى 14 م³. بينما يُحجز الطراز الرائد SINOTRUK-HOWO N7 (8×4، Euro V) لعمليات التسليم عالية السرعة والمسافات الطويلة التي تبلغ 12 م³. تضمن هذه البنية المتدرجة أن مشغلي الأساطيل يمكنهم شراء سيارة متطابقة تمامًا مع قيودهم الحجمية والطبوغرافية.

اللوجستيات الحضرية وعمليات الأساطيل المدمجة

يهيمن على سوق الخرسانة الجاهزة الحديثة شاحنات كبيرة من 8 إلى 12 م³، ولكن لا تزال قطاعات كبيرة من البنية التحتية الحضرية يتعذر الوصول إليها لهذه المركبات بسبب حدود الوزن البلدية الصارمة، والشوارع التاريخية الضيقة، وخلوص البوابات التقييدي. يسد هيكل HOWO 7 هذه الفجوة اللوجستية الحرجة. إنه حل هندسي يعطي الأولوية لهندسة الوصول والاقتصاديات التشغيلية على إجمالي الإخراج في الساعة، مما يضمن وضع الخرسانة بكفاءة في بيئات شديدة التقييد.

مطابقة الحمولة وتكامل الإطار الفرعي

خلاط الخرسانة TRUEMAX هو تآزر متكامل بين المكونات السفلية (الشاسيه) والعلوية (الأسطوانة، المكونات الهيدروليكية، الإطار الفرعي). يتم إملاء الجزء العلوي بواسطة الحمولة المطلوبة، وبعد ذلك تتم مطابقة الهيكل لضمان الامتثال القانوني لوزن السيارة الإجمالي (GVW) والاستقرار الحركي. بالنسبة لعمليات 3-5 م³، يعد هيكل HOWO 7 الأساس الأمثل. بالنسبة للأحجام الأكبر، يجب على المشغلين الترقية إلى الأجزاء العلوية CTM6–CTM14 المثبتة على منصات سائدة للخدمة الشاقة.