search
البحث

أدخل الكلمات المفتاحية للبحث عن المنتجات والمقالات والمزيد.


الرئيسية > هيكل SINOTRUK-HOWO 7 الخفيف لشاحنات خلط الخرسانة — شاحنة مدينة 3-5 م³

هيكل SINOTRUK-HOWO 7 الخفيف لشاحنات خلط الخرسانة — شاحنة مدينة 3-5 م³

هيكل SINOTRUK-HOWO 7 هو الخيار الخفيف والمدمج للجزء السفلي في مجموعة شاحنات خلط الخرسانة TRUEMAX — مصمم للطرف الصغير من السوق حيث يكون حجم المركبة واقتصاديات التشغيل أكثر أهمية من ذروة الحمولة. تم بناؤه على طراز الهيكل SINOTRUK-HOWO 7 ZZ5128F3915 بمحرك Yuchai YC4D140-33 بقوة 102 كيلووات بمعيار Euro II، وهو يحمل أسطوانات من 3 إلى 5 م³ على تخطيط دفع 4×2، بطول إجمالي يبلغ 6,755 مم يناسب الأماكن التي تواجه فيها الشاحنات السائدة الأكبر حجماً (9-10 أمتار) صعوبة في الدخول. تتراوح الحمولة المقدرة بين 7,500 و 12,500 كجم، ويبقى الوزن الإجمالي المحمل أقل من 11,500 كجم — مما يجعله خفيفاً بما يكفي للطرق ذات المحاور المقيدة وحدود الجسور التي تستبعد الشاحنات الأثقل.

يجعل هذا الملف الشخصي المدمج والخفيف هيكل HOWO 7 الاختيار الطبيعي لشوارع المدينة والمشاريع الصغيرة. مشغلو الخرسانة الجاهزة الصغار الذين يخدمون صبات وسط المدينة والأحياء التاريخية، ومقاولو البناء الذين يعملون في المداخل الضيقة حيث لا تستطيع شاحنة 12 م³ الدوران، وعقود الريف والمناطق النائية حيث لا تبرر عمليات التسليم لمسافات قصيرة استخدام شاحنة ثقيلة، وأسواق التصدير الابتدائية حيث يعتبر معيار Euro II هو المواصفة الحالية وتكلفة التشغيل هي التي تهيمن على قرار الشراء — تتوافق كل حالات الاستخدام الأربع هذه حول نفس المركبة. يتم توفير الهيكل من قبل TRUEMAX مع أسطوانة CTM3 المتوافقة بسعة 3-5 م³ ومجموعة الجزء العلوي بالكامل، مبنية ومختبرة في مصنع TRUEMAX في هاينينغ (Haining)، مع نفس برنامج ما بعد البيع الكامل — استجابة خلال ثلاث دقائق، وحلول على مدار 24 ساعة، وخدمة ذكية عن بعد — ضمن خط إنتاج يُصدر إلى أكثر من 120 دولة.

1. طول مركبة مدمج يبلغ 6.7 متر — طول إجمالي يبلغ 6,755 مم — أقصر بأكثر من مترين من شاحنة الخلاط السائدة 6×4 وأقصر بـ 4 أمتار من أكبر شاحنات 8×4. تدور في دوائر أضيق، وتصل إلى الأزقة وبوابات مواقع البناء الضيقة التي لا تستطيع الشاحنات الأكبر الوصول إليها، وتقف في محطة الخلط في مساحة أقل.

2. وزن فارغ خفيف — إجمالي 8.7 إلى 11.5 طن — يبقى الوزن الإجمالي المحمل بين 8,755 كجم و 11,500 كجم مع أسطوانة ممتلئة بسعة 3-5 م³، وهو أقل بكثير من الشاحنات السائدة الأثقل. وهذا يحافظ على المركبة ضمن حدود حمولة المحور التي تقيد الشاحنات الثقيلة على الطرق الفرعية والجسور المقيدة بالوزن وطرق الوصول إلى المراكز التاريخية.

3. محرك Yuchai YC4D140-33 بقوة 102 كيلووات — يعد محرك Yuchai YC4D140-33 رباعي الأسطوانات بقوة 102 كيلووات هو خيار المحرك من الفئة الاقتصادية — استهلاك وقود لكل كيلومتر أقل من محرك WP10 السائد، وتكلفة صيانة أقل، ومتوافق تماماً مع الحمولة المتواضعة. وتعد Yuchai واحدة من أكبر شركات صناعة المحركات التجارية في الصين بشبكة قطع غيار عالمية.

4. دفع 4×2 — بسيط وتكلفة تشغيل منخفضة — يعد التخطيط ثنائي المحاور 4×2 أبسط تكوين للهياكل التجارية وأرخصها في التشغيل. عدد إطارات أقل (6 عجلات)، ومجموعة نقل حركة أبسط، وفاتورة صيانة أقل من شاحنة 6×4 أو 8×4. بالنسبة لأعمال 3-5 م³، لا توجد حاجة إلى المحاور المدارة الإضافية لتكوين أثقل.

5. مواصفات انبعاثات Euro II — معيار Euro II هو معيار غاز العادم القياسي في هذا الهيكل — ممتثل تماماً للعديد من لوائح الأسواق الناشئة وبتكلفة أولية أقل من مواصفات الانبعاثات الأعلى. بالنسبة للأسواق التي تتطلب ذلك، توفر منصة SINOTRUK السائدة معايير Euro III إلى Euro V.

6. يحمل أسطوانة CTM3 — متوافق مع الجزء العلوي TRUEMAX CTM3 — أسطوانة هندسية بسعة 4.45 م³ / حمولة 3 م³ — ويدعم أحجام أسطوانات تصل إلى 5 م³ ضمن الحمولة المقدرة للهيكل. يتم تجميع معدات الجزء العلوي القياسية (مضخة ومحرك هيدروليكي Eaton/PMP، أسطوانة من لوح التآكل 520JJ، خزان مياه ومزلق) على الهيكل في مصانع TRUEMAX.

7. مقعد بوسادة هوائية ومقصورة مكيفة بشكل قياسي — تأتي المقصورة مزودة بمقعد سائق بوسادة هوائية ومكيف هواء كمعدات قياسية — وهي نفس تجهيزات المقصورة القياسية مثل مجموعة هياكل TRUEMAX الأثقل، لذا فإن الشاحنة الخفيفة ليست شاحنة مجردة من الكماليات.

8. هيكل قابل للتخصيص وخدمة TRUEMAX الشاملة — بالإضافة إلى المواصفات القياسية، يمكن تخصيص مواصفات الهيكل لتناسب السوق المستهدف — ناقل الحركة، نسبة المحور، حجم خزان الوقود، والمجموعة الكهربائية والإضاءة. استشارة قبل البيع، والتشغيل في الموقع للشاحنة المجمعة، وتدريب المشغلين والسائقين، واستجابة خدمة خلال ثلاث دقائق، وحلول على مدار 24 ساعة، وخدمة ذكية عن بعد طوال فترة التشغيل.

المواصفات الفنية

البندالوحدةSINOTRUK-HOWO 7 (خفيف)
تعريف المركبة
طراز المركبة/SINOTRUK-HOWO 7
طراز الهيكل/ZZ5128F3915
المحرك والانبعاثات
طراز المحرك/YC4D140-33 (Yuchai)
قدرة المحرككيلووات102
معيار انبعاثات العادم/EURO II
نظام الدفع والحمولة
نوع الدفع/4×2
الحمولة المقدرةكجم7,500 – 12,500
أقصى سرعة سيركم/ساعة90
العجلات وقاعدة العجلات
نوع الإطار/9.00 R20 × 7
قاعدة العجلاتمم3,900 (مسافة واحدة)
توافق الأسطوانة والأبعاد
مناسب لشاحنة خلط الخرسانةم³3 – 5
الأبعاد الإجمالية (الطول × العرض × الارتفاع)مم6755 × 2440 × 2800
الوزن الإجمالي (مع أسطوانة الخلط)كجم8,755 – 11,500
المقصورة والتخصيص
المقصورة/مقعد مزود بوسادة هوائية، مكيف هواء
التخصيص/يمكن تخصيص هياكل أخرى عند الطلب


الأبعاد ونطاق العمل

يتم توريد هيكل HOWO 7 لشركة TRUEMAX كهيكل ومقصورة عاريين، حيث يتم بناء الجزء العلوي لـ CTM3 — الأسطوانة، الإطار الفرعي، النظام الهيدروليكي، خزان المياه ومزلق التفريغ — في مصنع TRUEMAX. الأبعاد الإجمالية للمركبة مع تركيب أسطوانة 3 م³ هي 6,755 × 2,440 × 2,800 مم؛ ويساعد العرض البالغ 2.44 متر والارتفاع 2.8 متر أيضاً في الطرق ذات القيود على أبعاد مركبات الطريق. اقرأ رسم الأبعاد جنباً إلى جنب مع رسم أسطوانة الجزء العلوي CTM3 عند التخطيط لهندسة التحميل في محطة الخلط وإمكانية الوصول إلى الموقع.

مجالات الاستخدام

يُعد HOWO 7 المنصة السفلية للطرف الصغير من مجموعة شاحنات خلط TRUEMAX — بحجم مصمم لتسهيل الوصول والاقتصاد في التشغيل بدلاً من ذروة معدل التسليم في الساعة.

توصيل الخرسانة الجاهزة في المدينة ووسط المدينة

صبات وسط المدينة — تجهيزات المطاعم، والمباني التجارية الصغيرة، والإصلاحات السكنية، وعزل الطوابق السفلية — تقع في شوارع لا تستطيع شاحنة 12 م³ بـ 8×4 الدوران فيها ببساطة. تصل شاحنة الخلاط المدمجة HOWO 7 بطول 6.7 متر إلى هذه الصبات، بحمولة تتراوح بين 3 إلى 5 م³ والتي تتناسب مع حجم الصب الصغير النموذجي في هذه الأعمال.


المراكز التاريخية والجسور المقيدة بالوزن

تفرض العديد من المراكز التاريخية وجسور الطرق الفرعية قيوداً على وزن المحور أو الوزن الإجمالي تستبعد الشاحنات الأثقل. بوزن إجمالي محمل يتراوح بين 8.7-11.5 طن، تعمل شاحنة خلاط HOWO 7 بشكل قانوني على الطرق التي لا يمكن للشاحنات السائدة 6×4 و 8×4 العمل فيها.


مشغلو الخرسانة الجاهزة (RMC) الصغار والأساطيل المبتدئة

مشغلو الخرسانة الجاهزة (RMC) الصغار الذين يبدأون عملاً جديداً، أو يتوسعون في منطقة جغرافية جديدة، غالباً ما يبدأون بشاحنة أو شاحنتين قبل الالتزام بالأسطول السائد الأثقل. يعتبر HOWO 7 الهيكل من الفئة الاقتصادية الذي يقلل من تكلفة الدخول — سعر مركبة أقل، استهلاك وقود أقل، صيانة أقل — مع الاستمرار في توصيل 3-5 م³ في كل رحلة.


المقاولات الريفية والمسافات القصيرة

لا تستفيد أعمال البناء الريفية، ومشاريع البنية التحتية الصغيرة في المناطق النائية وعمليات التسليم قصيرة المسافة بين محطة خلط القرية والصبات القريبة من شاحنة بسعة 14 م³ — حيث تقضي الشاحنة معظم حياتها نصف فارغة. شاحنة خلاط HOWO 7 بسعة 5 م³ مصممة بحجم يتناسب مع هذه الطرق والصبات.


الأسئلة الشائعة

HOWO 7 أم هيكل SINOTRUK السائد — أيهما أختار؟

حجم الأسطوانة وملف التشغيل هما اللذان يقرران. يُعد HOWO 7 الهيكل الخفيف 4×2 لأسطوانات 3-5 م³، مع محرك Yuchai بقوة 102 كيلووات ومعيار Euro II — مصمم للمدينة، والصبات الصغيرة، وأعمال الفئة الابتدائية. يحمل هيكل SINOTRUK السائد (ZZ1257 6×4 / ZZ1317 8×4) أسطوانات 6-14 م³ بمحرك WP10 بقوة 340/380 كيلووات بمواصفات من Euro II إلى Euro V. اختر HOWO 7 إذا كانت صباتك صغيرة ومساحات الدخول ضيقة، أو إذا كانت تكلفة التشغيل هي المهيمنة؛ واختر هيكل SINOTRUK السائد إذا كانت صباتك تحتاج إلى 6 م³ للرحلة أو أكثر، أو إذا كان سوقك يتطلب معيار Euro III أو أعلى.

ما أحجام الأسطوانات التي سيحملها HOWO 7؟

إنه متوافق بشكل أساسي مع الجزء العلوي TRUEMAX CTM3 — أسطوانة هندسية 4.45 م³ وحمولة مقدرة 3 م³ من الخرسانة — ويدعم أحجام أسطوانات تصل إلى 5 م³ ضمن الحمولة المقدرة للهيكل والتي تتراوح بين 7,500 و 12,500 كجم. بالنسبة للأسطوانات التي تزيد عن 5 م³، فإن الهيكل السائد SINOTRUK 6×4 هو المنصة المناسبة.

هل محرك Yuchai بقوة 102 كيلووات كافٍ لشاحنة خلاط محملة بالكامل؟

نعم، بالنسبة لدورة التشغيل التي صُنع هذا الهيكل من أجلها. محرك Yuchai YC4D140-33 بقوة 102 كيلووات مصمم للوزن الإجمالي المحمل البالغ 7,500-12,500 كجم لشاحنة خلاط بسعة 3-5 م³ على مسارات المدينة والضواحي المسطحة في الغالب بسرعة تصل إلى 90 كم/ساعة. إنه ليس مصمماً للتشغيل المستمر على الطرق السريعة مع أسطوانة 14 م³ — فهذا هو ما صُمم من أجله الهيكل السائد المزود بمحرك WP10 بقوة 340-380 كيلووات. يتم مطابقة المحرك مع الشاحنة التي يشغلها، وليس بمواصفات زائدة عن الحاجة.

هل يفي بمعايير انبعاثات Euro III أو Euro IV أو Euro V؟

كما هو موضح في الكتيب، مواصفات هيكل HOWO 7 هذه هي Euro II. بالنسبة للأسواق التي تتطلب انبعاثات Euro III أو Euro IV أو Euro V، فإن هيكل SINOTRUK السائد أو هيكل SINOTRUK-HOWO N7 الرائد هما الخيارات الصحيحة — كلاهما متوفر عبر نطاقات الانبعاثات الأعلى. سنؤكد الامتثال التنظيمي للسوق المستهدف الخاص بك عند تقديم التسعير.

لماذا تنص المواصفات على "9.00 R20 × 7" للإطارات؟

إنه حجم الإطار وإجمالي العدد، بما في ذلك الإطار الاحتياطي. 9.00 R20 هو حجم إطار الشاحنة — أضيق وأصغر قطراً من 11.00–12.00 R20 المركب على الهيكل السائد، ومتوافق مع الحمولة الأخف. ويعني ×7 وجود سبعة إطارات إجمالاً: ستة على الشاحنة (يحتوي نظام 4×2 على إطارين توجيه مفردين على المحور الأمامي وأربعة إطارات دفع مزدوجة العجلات على المحور الخلفي، بإجمالي ستة) بالإضافة إلى إطار احتياطي واحد.

هل هذه شاحنة خرسانة "صغيرة" أو "3 ياردة"؟

نعم — بالمصطلحات الأمريكية الشمالية، تقع "شاحنة الخرسانة 3 ياردة" (3 ياردة مكعبة ≈ 2.3 م³) في النطاق الذي صُنع هذا الهيكل من أجله، وتوجد "شاحنة خلاط خرسانة 5 ياردة" (≈ 3.8 م³) بشكل جيد داخل نطاق حجم الأسطوانة الخاص به. سيجد المشغلون في أمريكا الشمالية الذين يبحثون عن شاحنة 3 ياردة أو 4 ياردة أو 5 ياردة لأعمال الخرسانة الجاهزة الصغيرة، أو صبات الطوابق السفلية والبلاطات أو أساطيل التوصيل في المدينة أن هيكل HOWO 7 المزود بأسطوانة CTM3 هو الخيار المناسب. بالنظام المتري، نفس المركبة هي شاحنة خلاط خرسانة بسعة 3 م³ إلى 5 م³.

هل يمكن تخصيص الهيكل، وهل يمكن توفير علامات تجارية أخرى؟

نعم على كلا الأمرين. هيكل HOWO 7 قابل للتخصيص — ناقل الحركة، خزان الوقود، المجموعة الكهربائية والإضاءة للسوق المستهدف، والمطابقة الإقليمية. ويمكن أيضاً توفير علامات تجارية أخرى للهياكل في الحجم الخفيف 3-5 م³ عند الطلب (تعد المنصات الخفيفة من FAW، Dongfeng، و Shacman بدائل شائعة). أخبرنا بالسوق المستهدف ودورة التشغيل المقصودة وسنقوم بتهيئتها أو استبدالها وفقاً لذلك.

ما هو دعم ما بعد البيع الذي يأتي مع الشاحنة؟

تقوم TRUEMAX بتوريد الهيكل والجزء العلوي المتوافق لـ CTM3 كمركبة واحدة مجمعة، بضمان واحد وقناة خدمة ما بعد البيع واحدة. استشارة قبل البيع، والتشغيل في الموقع، وتدريب السائقين والمشغلين، واستجابة خدمة خلال ثلاث دقائق، وحلول على مدار 24 ساعة، وخدمة ذكية عن بعد مع التشخيص الذاتي. يعمل ضمان محرك Yuchai من خلال شبكة خدمة Yuchai العالمية، بشكل منفصل عن ضمان الشاحنة.

موقع HOWO 7 في مجموعة شاحنات خلط TRUEMAX

تقدم TRUEMAX ثلاث منصات هياكل من مجموعة SINOTRUK لشاحنات خلط الخرسانة، كل منها يستهدف نطاقاً مختلفاً لحجم الأسطوانة. يعتبر HOWO 7 الموضح في هذه الصفحة هو المنصة الخفيفة — لأسطوانات 3-5 م³، 4×2، محرك Yuchai 102 كيلووات، Euro II. أما هيكل SINOTRUK السائد (ZZ1257 6×4 أو ZZ1317 8×4) فيحمل أسطوانات 6-14 م³ بمحرك WP10 بقوة 340 أو 380 كيلووات من Euro II إلى Euro V. و هيكل SINOTRUK-HOWO N7 الرائد (ZZ1317N466JE1، 8×4) مصمم لأسطوانات 12 م³ بسرعة 100 كم/ساعة مع محرك MC11 بقوة 440 كيلووات لمعيار Euro V. تغطي الثلاثة معاً كل حمولة شائعة من 3 م³ إلى 14 م³.

لماذا يعتبر الهيكل الصغير هو الإجابة الصحيحة لأعمال المدينة

معظم شاحنات خلط الخرسانة المصنعة في العالم اليوم هي مركبات سائدة 6×4 أو 8×4 في نطاق 8 م³ إلى 12 م³ — حيث يكمن الطلب الأكبر. لكن حصة كبيرة من عمليات الصب لا يمكن تقديم الخدمة لها ببساطة عن طريق تلك الشاحنات: الشوارع الضيقة، والبوابات الضيقة، والجسور المقيدة بالوزن، والوصول إلى المراكز التاريخية، ودورات تشغيل الصب الصغير حيث تصل الشاحنة الكبيرة نصف فارغة. تم بناء هيكل HOWO 7 من أجل هذه الحصة. إنها ليست نسخة مجردة من شاحنة أكبر؛ بل هو هيكل مصمم هندسياً لملف تشغيل مختلف، حيث تكون إمكانية الوصول والاقتصاد أكثر أهمية من ذروة التسليم في الساعة.

مطابقة السعة مع الجزء العلوي CTM

تُباع شاحنة خلط الخرسانة TRUEMAX كمركبة واحدة جاهزة، ولكنها مصممة هندسياً من جزأين. الجزء العلوي — الأسطوانة، الإطار الفرعي، المحرك الهيدروليكي، خزان المياه والمزلق — يتم اختياره أولاً بناءً على الحمولة: CTM3 لأعمال 3 م³، وصولاً إلى CTM6، CTM8، CTM9، CTM10، CTM12 و CTM14 في القمة. ثم تتم مطابقة الهيكل لحمل تلك الأسطوانة بشكل قانوني وبتكلفة التشغيل الصحيحة. بالنسبة لأسطوانة CTM3، فإن هيكل HOWO 7 هو المطابق الصحيح؛ أما من CTM6 إلى CTM14، فيتم استخدام SINOTRUK السائد 6×4 أو 8×4. وتوثق صفحة منتج الجزء العلوي المجمعة جانب الأسطوانة من المعادلة.