search
Search

Enter keywords to search for products, blog posts, and more.


Главная > Автобетононасос TP49RZ6 — 49 м

Автобетононасос TP49RZ6 — 49 м
Автобетононасос TP49RZ6 — 49 м

Автобетононасос TP49RZ6 — 49 м

TP49RZ6 — самая популярная модель средне-высотного класса в ряду автобетононасосов TRUEMAX. Его 6-секционная стрела RZ рулонного складывания достаёт 49 м по вертикали и 44 м по горизонтали, укладывая бетон напрямую примерно на 15 этажей с одной установки, — поэтому 49-метровый бетононасос закрывает большинство коммерческих и жилых башен, которые подрядчики строят изо дня в день. Этот вылет сочетается с высокопроизводительной насосной системой: 180 м³/ч на низкой передаче и давлении бетона 12 МПа — достаточно, чтобы питать быструю заливку и справляться с требовательными смесями, включая высокопрочный и фибробетон. Автобетононасос работает с электронной системой управления PLC/CAN-BUS с беспроводным дистанционным управлением.

TP49RZ6 — единственная модель в ряду, предлагаемая на двух шасси: Sitrak 8×4 для максимальной устойчивости и разноса аутригеров либо более лёгкий и экономичный Sinotruk 6×4 там, где этого требуют дорожные весовые лимиты или бюджет. Как и каждый автобетононасос TRUEMAX, он собирается и испытывается на нашем собственном заводе в Хайнине — стрела изготовлена из импортной высокопрочной низколегированной стали с пределом текучести выше 900 МПа, и каждая стрела проходит 100% неразрушающий контроль перед выходом с линии. Компания имеет сертификацию ISO 9001:2015, CE и SGS и обслуживает более 120 стран.

1. Надёжная трансмиссия — компоненты трансмиссии известных марок обеспечивают надёжность силовой системы.

2. Импортный многоходовой клапан — гарантирует безопасную, стабильную работу под нагрузкой.

3. Продуманная схема аутригеров — телескопические задние аутригеры выдвигаются поворотом, а передние выполнены по X-схеме, поэтому автомобиль разворачивается в узких условиях площадки.

4. Оптимизированная конструкция стрелы — 6-секционная RZ-стрела плавно складывается и раскладывается, с широкой рабочей зоной под разные схемы укладки.

5. Высоконадёжная пневматика — долговечные пневмокомпоненты по всей машине.

6. Большой водяной бак + мойка высокого давления — быстрая тщательная очистка после заливки.

7. Автоматическая централизованная смазка — автоматически смазывает основные точки износа, продлевая срок службы техники.

8. Электронное управление PLC/CAN-BUS — координируется с дизельным двигателем шасси, с беспроводным и кабельным дистанционным управлением.

Технические параметры

ПараметрЕд. изм.Sitrak 8×4Sinotruk 6×4
Стреловая система
Вертикальный вылетм49
Горизонтальный вылетм44
Угол поворота°±270
Длина резинового рукавам3
Секции стрелы (RZ рулонное складывание)/6
Насосная система
Макс. теоретическая производительность (низкая / высокая)м³/ч180 / 120
Макс. теоретическое давление (низкое / высокое)МПа8.3 / 12
Распределительный клапан/S-клапан
Давление гидросистемыМПа32
Бетонный цилиндр (диаметр × ход)мм260 × 1900
Диаметр подающей линии/DN125
Объём бункерал700
Шасси
Оси/8×46×4
Мощность двигателякВт316 / 324297
Экологический стандарт/Euro III–V
Макс. транспортная скоростькм/ч≤85≤90
Колёсная базамм1950+4500+14004650+1400
Общие данные
Габаритные размеры (Д × Ш × В)мм12590×2500×400012190×2500×3960
Общая массакг3850035000


Габариты и рабочий диапазон

Диаграмма рабочей зоны показывает огибающую вылета стрелы: высоты и горизонтальные расстояния, на которых TP49RZ6 укладывает бетон с одной установки. Вертикальный вылет — максимальная высота до концевого рукава; горизонтальный вылет измеряется от центра поворота. Фактический вылет на площадке зависит от разноса аутригеров и состояния грунта — читайте диаграмму вместе с габаритным чертежом для выбранного шасси, чтобы убедиться, что автомобиль проходит по вашим подъездам и зоне установки.


Сферы применения

TP49RZ6 — рабочая лошадка ряда на каждый день: достаточно вылета и производительности для башен и заливок, с которыми сталкивается большинство подрядчиков, без размера и стоимости самых крупных моделей.

Высотные жилые и коммерческие башни

С вертикальным вылетом 49 м этот 49-метровый автобетононасос укладывает бетон напрямую примерно на 15 этажей без отдельной стояковой линии, охватывая большинство средне- и высотных башен с одной позиции. Для более высоких ядер бетононасос питает систему «стационарный насос + бетонораспределительная стрела».


Крупная инфраструктура и мосты

Горизонтальный вылет 44 м и поворот ±270° позволяют стреле работать над опорами, устоями, фундаментами и настилами, где автомобилю нужно стоять поодаль от заливки, а производительность до 180 м³/ч питает непрерывные заливки.


Промышленные объекты и тяжёлые фундаменты

Плитные фундаменты, промышленные полы и тяжёлые несущие заливки подходят сочетанию вылета стрелы и высокой производительности: сдвоенные цилиндры 260 × 1900 мм и линия DN125 перемещают требовательные, малоподвижные и фибробетонные смеси.


Требовательные бетонные смеси

При давлении бетона 12 МПа с S-клапаном и бункером 700 л TP49RZ6 справляется с высокопрочным и фибробетоном, а не только со стандартными смесями, — что полезно на несущих и высокоответственных работах.


Часто задаваемые вопросы

На сколько этажей достаёт TP49RZ6?

Его вертикальный вылет 49 м укладывает бетон напрямую примерно на 15 этажей с одной установки, в зависимости от высоты этажа и того, где может встать автомобиль. Для зданий выше, чем достаёт стрела, бетононасос питает стояковый трубопровод к бетонораспределительной стреле на верхних этажах.

Что выбрать — шасси Sitrak 8×4 или Sinotruk 6×4?

Оба несут одну 49-метровую стрелу и насос 180 м³/ч. Sitrak 8×4 тяжелее (38,500 кг), с более широкой базой аутригеров и максимальной устойчивостью; Sinotruk 6×4 легче (35,000 кг) и экономичнее и может подойти рынкам с более жёсткими осевыми лимитами или бюджетами. Выбирайте по вашим дорожным нормам, рельефу и стоимости — мы подтвердим правильный вариант для вашей страны.

В чём разница между TP49RZ6 и моделями 56 м или 63 м?

Вылет. 49-метровый TP49RZ6 закрывает около 15 этажей; 56-метровый TP56RZ6 достаёт около 17; а 62.5-метровый TP63RZ6 — примерно 18–20. Все имеют одинаковую производительность 180 м³/ч и насосную систему с S-клапаном, поэтому выбирайте вылет, перекрывающий вашу самую высокую заливку с запасом, — TP49RZ6 самый популярный, потому что подходит большинству башен.

Может ли он качать высокопрочный или фибробетон?

Да. При давлении бетона 12 МПа, S-клапане, цилиндрах 260 × 1900 мм и подающей линии DN125 этот 49-метровый насос создан для требовательных смесей, включая высокопрочный и фибробетон, а не только для стандартных осадок.

Он с дистанционным управлением?

Да — электронная система управления PLC/CAN-BUS работает с беспроводным и кабельным пультами, поэтому один оператор позиционирует стрелу из точки заливки. Автоматическая централизованная смазка и мойка высокого давления сокращают время ежедневного обслуживания.

Что входит в комплект и как осуществляется поставка?

Стандартная комплектация включает автобетононасос на выбранном вами шасси, пульты дистанционного управления и систему мойки. Доставка, упаковка и условия отгрузки (FOB / CIF), комплекты запчастей, монтаж, пусконаладка и обучение операторов рассчитываются под ваш проект. Сообщите порт назначения — и мы подтвердим срок поставки.

Место TP49RZ6 в ряду автобетононасосов TRUEMAX

TP49RZ6 — самый продаваемый средне-высотный бетононасос на автошасси в ряду TRUEMAX TP, который простирается от компактного 25-метрового TP25M4 до 62.5-метрового TP63RZ6. Как 49-метровый автобетононасос он покрывает вылет, который реально нужен большинству проектов: 56-метровый TP56RZ6 достаёт около 17 этажей, а 62.5-метровый TP63RZ6 — примерно 18–20, но 49-метровая модель закрывает большинство коммерческих и жилых башен примерно на 15 этажей, поэтому это самый заказываемый размер. Каждая модель серии RZ разделяет одну 6-секционную стрелу рулонного складывания, насосную систему с S-клапаном и подающую линию DN125, поэтому выбор между насосом 49, 56 или 63 м сводится главным образом к вылету и шасси.

Как автобетононасос работает с остальной бетонной цепочкой

Автобетононасос — одно звено цепочки доставки бетона. Бетон производится на бетонном заводе, доставляется на площадку автобетоносмесителем и укладывается насосом. Автобетононасос вроде TP49RZ6 качает и укладывает одной машиной — сам приезжает на площадку, встаёт на аутригеры, и стрела подаёт бетон прямо к заливке, что быстрее и точнее, чем линейный насос, гонящий бетон по проложенной по земле трубе. Для зданий выше, чем достаёт любой автобетононасос, подрядчики сочетают стационарный бетононасос с бетонораспределительной стрелой: насос гонит бетон вверх по стояковому трубопроводу, а стрела распределяет его по каждому этажу.

Автобетононасос против линейного насоса

Автобетононасос (в Северной Америке — concrete pumper, в Великобритании — concrete lorry pump) — правильный инструмент, когда нужны высота, скорость и подача через препятствия на открытых заливках. Линейный насос — включая линейный насос на автошасси — лучший выбор при тесном доступе, длинных горизонтальных дистанциях по земле, меньших заливках или ограниченном бюджете. Многие производства товарного бетона держат оба: популярный средний автобетононасос вроде TP49RZ6 для высоких, быстрых работ и линейный насос для стеснённых или протяжённых задач.