Подробнее о стационарных бетононасосах
Стационарный бетононасос — также называемый прицепным бетононасосом, бетононасосом на прицепе или прицепным насосом для бетона, а в Северной Америке и Австралии известный как наземный насос, статичный бетононасос или буксируемый бетононасос — это автономный насосный агрегат на буксируемой раме, который проталкивает бетон по трубопроводу, а не через стрелу. Поскольку стрелы у него нет, его иногда ищут как «бетононасос без стрелы»; на Филиппинах и в части Юго-Восточной Азии эту же машину называют pumpcrete. Агрегат буксируют на объект, устанавливают в фиксированной точке и подсоединяют к линии из стальной трубы и резинового шланга; рабочая сборка тогда называется «линейным насосом». TRUEMAX выпускает ряд A9 как дизельный бетононасос — в Южной Азии и Африке пишут diesel concrete pump machine — на том же принципе перекачивания с S-клапаном, что используют устоявшиеся марки прицепных насосов, такие как Putzmeister, Schwing и Sany.
Насосный агрегат и откуда берётся его выходная мощность
Насос — это двухцилиндровый гидравлический стационарный бетононасос вытесняющего действия, машина, которую некоторые рынки просто называют «бетононасосной машиной», или concrete pumping machine в Великобритании и Австралии. Два бетонных цилиндра работают попеременно: один забирает бетон из бункера, пока другой проталкивает свою порцию через S-клапан в подающую линию. Давление бетона равно гидравлическому давлению, умноженному на отношение площади гидропоршня к площади бетонного поршня, поэтому меньший бетонный цилиндр развивает большее давление при том же гидравлическом входе — по этой причине бетононасос высокого давления в ряду, SP100.23.360D, достигает 23 МПа. Производительность же задаётся диаметром и частотой ходов: больший цилиндр или более быстрый ход перемещают больше бетона. Переключение низкой/высокой передачи на каждой модели позволяет оператору менять одно на другое — высокая производительность при меньшем давлении для наземных работ, меньшая производительность при большем давлении для подачи на высоту.
Инженерия трубопровода — половина дела
Стационарный насос работает лишь настолько хорошо, насколько хороша присоединённая линия. Подающая труба задаётся диаметром — обычно DN 125 или DN 150 — и толщиной стенки, которая определяет её класс давления; насос на 23 МПа должен работать с трубой, хомутами и уплотнениями с рейтингом выше рабочего давления, иначе пределом становится линия, а не насос. Давление теряется на трении о стенку на каждом метре и на каждом отводе, переходе и участке шланга, поэтому дальность оценивают через эквивалентную горизонтальную дистанцию перекачивания, а не считывают по одному насосу. На стояке вертикальную линию нужно закрепить и заанкерить к конструкции, чтобы нести собственный вес и реакцию каждого хода, а горизонтальный заходной участок у основания сглаживает пульсацию перед подъёмом. Минимизация отводов, применение отводов большого радиуса и постепенное снижение диаметра — всё это уменьшает давление, которое насос должен преодолеть.
Вертикальная подача и высотные работы
Для бетононасоса для высотного строительства ограничением является давление, а не производительность. Бетону нужно примерно 1 бар на каждые 10 м подъёма ещё до учёта трения, поэтому один только стояк 200 м потребляет около 20 бар до учёта сопротивления линии; именно поэтому настоящую высотную подачу проектируют вокруг класса 23 МПа. S-клапан уплотняется под этим давлением и удерживает столб между ходами, чтобы бетон не оседал обратно вниз по стояку. Труба, муфты и система анкеровки должны иметь соответствующий рейтинг, а прорыв на высоте — это происшествие по безопасности, а не просто задержка, поэтому линии высокого давления испытывают давлением и инспектируют как систему, а не по частям. Для бетононасоса для мостового или дорожного строительства, где подъём ограничен, важнее производительность и мобильность, чем пиковое давление, и обычно правильным инструментом является меньший компактный бетононасос, такой как SP50.
Заливка стартовой смеси, засоры и промывка
Практика эксплуатации защищает и бетон, и машину. Линию сначала заполняют цементным раствором или стартовым раствором, чтобы бетон не шёл насухо по голой стали и не заклинивал, а воздушные пробки удаляют до выхода на полную производительность. Засор устраняют реверсом насоса, вытягивая пробку обратно к бункеру, а не проталкивая вперёд. По окончании заливки линию промывают — обычно губчатым шаром, прогоняемым водой или воздухом, — а бункер, S-трубу и водяную коробку очищают до схватывания бетона. Отношение к режущему кольцу, очковой плите и хромированным цилиндрам как к плановым расходникам, проверяемым по перекачанному объёму, — это то, что сохраняет уплотнение насоса и удержание давления на протяжении долгого срока службы.
Дизель, электро и управление
Ряд A9 дизельный и воздушного охлаждения, поэтому работает независимо от электросети площадки — практичный вариант по умолчанию для удалённых объектов и ненадёжных сетей. Там, где есть сетевое питание и ограничены шум или выбросы, некоторые покупатели вместо этого ищут электрический стационарный насос; двигатель, мощность и экологический класс конфигурируются под рынок. Интеллектуальная система управления поддерживает самодиагностику, регистрацию данных и удалённую диагностику, поэтому автоматизированный стационарный бетононасос можно контролировать и читать неисправности без выезда на объект, а опции дистанционного управления и мониторинга распространяют ту же идею на эксплуатацию.
Подбор спецификации и закупка
При запросе спецификаций бетононасоса у производителя или поставщика стационарных бетононасосов модель определяют цифры: требуемая производительность в м³/ч, дистанция и высота подачи, число отводов, класс бетона и максимальная крупность заполнителя, а также экологический стандарт вашего рынка. Как производитель, выпускающий на собственных мощностях в Хайнине, TRUEMAX поставляет насосный агрегат, консультирует по планированию трубопровода и изнашиваемых деталей и отгружает более чем в 120 стран. Пришлите вашу схему, и мы подтвердим модель и линию.
Язык
