Подробнее о линейных бетононасосах
Линейный бетононасос — это двухцилиндровый насос вытесняющего действия, который проталкивает бетон по неподвижному трубопроводу из стальной трубы и резинового шланга, а не через шарнирную стрелу. TRUEMAX LP100 — линейный насос на автошасси: насосный агрегат на дорожном шасси Dongfeng или Sinotruk; тот же гидравлический линейный насосный агрегат также продаётся как буксируемый прицепной (стационарный) насос. Поскольку подача идёт через трубопровод, который вы прокладываете сами, рабочая дальность линейного насоса определяется давлением насоса, диаметром трубы и геометрией линии, а не заявленной длиной стрелы.
Как насосный агрегат создаёт давление
Два бетонных цилиндра работают в противофазе. На такте всасывания один цилиндр забирает бетон из бункера; на такте подачи S-клапан (S-труба) перекидывается к этому цилиндру, и поршень выталкивает порцию в выход DN 150, пока второй цилиндр вновь наполняется. Цилиндры приводятся гидроцилиндрами по открытому контуру, поэтому давление бетона равно гидравлическому давлению, умноженному на отношение площади гидропоршня к площади бетонного поршня. Именно поэтому две модели LP100 различаются. Модель LP100.18.253D использует бетонный цилиндр Ø230 × 1800 мм, вытесняющий около 75 литров за ход, в пользу объёма; LP100.23.360D использует цилиндр Ø200 × 1800 мм, вытесняющий около 57 литров за ход, что концентрирует то же гидравлическое усилие на меньшей площади поршня и поднимает давление бетона до 23 МПа. Обе рассчитаны на теоретическую производительность 100 м³/ч и работают примерно на 22–30 ходах в минуту в зависимости от диаметра; реальная разница в том, куда каждая вкладывает энергию — объём за ход против давления за ход. Внутренняя стенка подающих цилиндров хромирована с ресурсом свыше 100,000 м³, а режущее кольцо и очковая плита у клапана — расходники из жёсткого сплава, проверяемые по перекачанному объёму.
Давление, дистанция и дальность
Дальность — это задача о потерях давления. Бетону в вертикальной линии нужно примерно 1 бар на каждые 10 м подъёма; горизонтальные прогоны теряют давление на трении о стенку, а каждый отвод, переход и участок шланга добавляют сопротивление, выражаемое в эквивалентных метрах прямой трубы. Практичная планировочная величина — эквивалентная горизонтальная дистанция перекачивания (EHPD): прибавьте к горизонтальному прогону примерно пятикратную вертикаль, затем добавьте эквивалентную длину каждого отвода. Насос, справляющийся с длинной горизонтальной линией, осилит гораздо меньший вертикальный подъём после применения этого множителя — поэтому линейный насос высокого давления выбирают для перекачивания бетона на большие расстояния и для высотных стояков, а агрегат с большей производительностью и меньшим давлением подходит для плоских работ. Диаметр трубы тоже важен: линия DN 125 повышает потери давления на метр по сравнению с DN 150, но подходит для стеснённой, точной укладки, а переходы между диаметрами добавляют собственное сопротивление. Зафиксируйте эти переменные до выбора модели — заголовочные 100 м³/ч и 23 МПа это потолки, а не полевые гарантии.
Бетон, который качается чисто
Насос допускает широкое окно смесей, от C15 до C70, но перекачиваемость зависит от смеси не меньше, чем от машины. Максимальная крупность заполнителя должна оставаться примерно в пределах одной трети наименьшего диаметра трубы для окатанного заполнителя и около одной четверти для дроблёного или угловатого камня; на линии DN 125 это в целом 40 мм окатанного или 30 мм дроблёного. Осадка конуса в районе 100–180 мм качается надёжно; ниже — давление в линии растёт и риск засора повышается. Достаточная доля мелких фракций и контролируемое водоцементное отношение сохраняют смесь связной, чтобы она не отдавала воду и не расслаивалась под давлением. Для бетононасоса под плиты и фундаменты приоритет — пропускная способность; для длинных горизонтальных прогонов и стояков — связная, хорошо подобранная по гранулометрии смесь, держащая давление без расслоения. Приложите состав смеси к запросу — и нужный диаметр цилиндра и трубопровода подберут под задачу.
Линейный насос против стрелового, автошасси против прицепа
Самый частый вопрос выбора — линейный насос или стреловой. Стреловой насос укладывает бетон прямо через смонтированную на шасси стрелу и разворачивается за минуты, поэтому он быстрее на открытых объёмных заливках и при подаче через препятствия. У линейного насоса стрелы нет; бригада прокладывает трубу и шланг до точки укладки, что медленнее в установке, но дешевле, проходит в узкий доступ и гонит бетон дальше по горизонтали. Когда выбирать линейный, а когда стреловой, решают объём, доступ и бюджет: стеснённые площадки городского центра, жилые плиты и фундаменты, ремонты, инъектирование и длинные горизонтальные прогоны — за линейным насосом; большие открытые заливки — за стрелой. Второй вопрос — автошасси или прицеп. Оба используют идентичный насосный агрегат; линейный насос на автошасси — широко называемый городским насосом за способность работать в узких улицах и тесных дворах — сам ездит между работами на собственном шасси, а прицепной (стационарный) насос буксируют, он остаётся на одной площадке и выполняет ту же насосную работу при меньших затратах.
Подбор спецификации и закупка
При запросе спецификаций линейного бетононасоса у производителя или поставщика модель определяют цифры: требуемая производительность в м³/ч, согласованная с темпом поставки товарного бетона; максимальные дистанция и высота подачи; число отводов трубопровода; класс бетона и максимальная крупность заполнителя; а также требования к регистрации шасси и экологическому стандарту вашего рынка. На LP100 конфигурируются марка шасси, двигатель (Deutz или Cummins), мощность и экологический класс, а бортовая система управления регистрирует моточасы и расход топлива и поддерживает удалённую диагностику. Как производитель линейных бетононасосов, выпускающий на собственных мощностях в Хайнине, TRUEMAX поставляет насосный агрегат, конфигурирует трубопровод под вашу схему и держит на складе цилиндры, S-клапаны, режущие кольца и очковые плиты с поставкой более чем в 120 стран. Пришлите условия площадки, и мы подтвердим модель, трубопровод и план по изнашиваемым деталям.