search
Search

Enter keywords to search for products, blog posts, and more.


Главная > Линейный бетононасос на автомобильном шасси LP100.18.253D — Насос 18 МПа для зданий средней и большой этажности

Линейный бетононасос на автомобильном шасси LP100.18.253D — Насос 18 МПа для зданий средней и большой этажности
Линейный бетононасос на автомобильном шасси LP100.18.253D — Насос 18 МПа для зданий средней и большой этажности

Линейный бетононасос на автомобильном шасси LP100.18.253D — Насос 18 МПа для зданий средней и большой этажности

LP100.18.253D — это универсальный линейный бетононасос на автомобильном шасси, спроектированный для горизонтального распределения бетона и вертикальной перекачки в зданиях средней и большой этажности. Установленный на коммерческом шасси Dongfeng или Sinotruk 4×2, он обеспечивает быструю мобильность между площадками без необходимости использования отдельных тягачей. Система, оснащенная надежным дизельным двигателем Deutz с воздушным охлаждением мощностью 253 л.с., обеспечивает максимальную теоретическую производительность 100 м³/ч и давление бетона до 18 МПа. В архитектуре перекачки используется бетонотранспортный цилиндр Φ200 × 1800 мм, первоклассный главный масляный насос Rexroth и механизм распределения с S-клапаном для обеспечения стабильного потока бетона марок от C15 до C70. Созданный по стандартам ISO 9001:2015 и CE, LP100.18.253D обеспечивает оптимальный баланс давления, объема и маневренности для стесненных городских участков и длинных трасс трубопроводов.

1. Давление перекачки 18 МПа — Генерирует достаточное гидравлическое усилие для вертикального выталкивания бетона в структурных применениях средней и большой этажности.

2. Самоходное шасси 4×2 — Установлен на коммерческое шасси грузовика для быстрой мобилизации и развертывания, что устраняет логистику буксировки.

3. Производительность 100 м³/ч — Достигает большого объема потока бетона в режиме низкого давления, оптимизируя время цикла для массивных заливок фундаментов.

4. Дизель Deutz — Оснащен двигателем воздушного охлаждения мощностью 253 л.с., гарантирующим автономную работу независимо от электросетей площадки.

5. Переключение высокого/низкого давления — Имеет плавную регулировку на ходу (9 / 18 МПа), позволяя операторам отдавать приоритет вертикальному охвату или объемной производительности.

6. Усиленные цилиндры Φ200 — Оснащены хромированными цилиндрами подачи, рассчитанными на то, чтобы выдерживать абразивные нагрузки в течение срока службы >100 000 м³.

7. Гидравлическая система Rexroth — Интегрирует первоклассный главный масляный насос в конструкцию открытого контура для поддержания термической стабильности.

8. Продвинутая диагностика безопасности — Включает мониторинг параметров в реальном времени, автоматическое обнаружение неисправностей и встроенную защиту от перегрузки.

Технические параметры

ПараметрЕд.LP100.18.253D
Характеристики
Макс. теоретическая производительность (Низк. / Выс.)м³/ч100 / 53
Макс. давление бетона (Низк. / Выс.)МПа9 / 18
Главный масляный насос/Rexroth
Распределительный клапан/S-клапан
Бетонотранспортный цилиндр (Диаметр × Ход)ммΦ200 × 1800
Размер бункера (Емкость × Высота подачи)м³ × мм0.6 × 1460
Диаметр выходного отверстияммDN150
Энергосистема
Двигатель/Deutz
Номинальная мощностьл.с.253
Номинальная скоростьоб/мин2100
Гидравлическая система
Гидравлический контур/Открытый контур
Тип охлаждения/Воздушное охлаждение
Шасси
Бренд шасси/Dongfeng / Sinotruk
Колесная формула/4×2
Габариты и масса
Габаритные размеры (Д × Ш × В)мм9200 × 2480 × 3270
Общая массакг14540


Габариты и рабочий диапазон

Габаритный чертеж описывает геометрию агрегата, установленного на грузовике (9200 × 2480 × 3270 мм), детализируя компактную площадь, необходимую для установки на площадке. Имея вес 14 540 кг, LP100.18.253D обладает высокой маневренностью, въезжая непосредственно в зону заливки и взаимодействуя со стационарной сетью трубопроводов. Логистика монтажа должна оценивать положение грузовика относительно доступа автобетоносмесителя и прокладки вертикального стояка трубопровода.

Сферы применения

LP100.18.253D спроектирован для горизонтального распределения бетона и вертикальной перекачки на среднюю и большую высоту, обеспечивая надежную подачу по трубопроводу без пространственных ограничений, присущих бетононасосам со стрелой.

Строительство зданий средней и большой этажности

Строительство средней и большой этажности: Перекачивает бетон вертикально через трубопроводы-стояки для обслуживания надземных плит перекрытий, стен жесткости и конструкций ядра.


Глубокие подвалы и туннели

Глубокие подвалы и туннели: Проталкивает бетон через протяженные горизонтальные трубопроводы с многочисленными изгибами, сохраняя объем и давление на больших расстояниях.


Повторяющиеся заливки перекрытий

Повторяющиеся заливки перекрытий: Предлагает высокоэффективную мобильную альтернативу стационарным прицепным насосам для многоэтажной жилой и коммерческой застройки.


Стесненные городские участки

Стесненные городские участки: Самоходное шасси грузовика устанавливается на минимальной площади там, где развертывание большого автобетононасоса со стрелой логистически невозможно.


Часто задаваемые вопросы

Что отличает LP100.18.253D от модели LP100.25.360D?

Модели масштабируются по производительности, максимальному давлению и мощности двигателя. В LP100.18.253D используется двигатель Deutz мощностью 253 л.с. и цилиндр Φ200 мм, и он генерирует давление до 18 МПа, что делает его идеальным для стандартных заливок на средней и большой высоте, а также для горизонтальных заливок на большие расстояния. Во флагманском LP100.25.360D используется двигатель Cummins мощностью 360 л.с., цилиндр Φ230 мм и создается давление 25 МПа для преодоления экстремальных гидростатических напоров сверхвысотных проектов.

В чем эксплуатационное преимущество линейного насоса на автомобильном шасси перед прицепным насосом?

Линейный бетононасос на шасси обеспечивает превосходную мобильность. Построенный на коммерческом шасси 4×2, он самостоятельно доезжает до объекта, устраняя необходимость в отдельном тягаче. Это обеспечивает быстрое развертывание, изменение позиции и демобилизацию, что делает его высокоэффективным для подрядчиков, управляющих несколькими городскими объектами или зонами с ограниченным доступом.

Как работает функция переключения высокого/низкого давления?

Система позволяет операторам механически регулировать гидравлический рабочий объем. Режим высокого давления (18 МПа / 53 м³/ч) максимизирует вертикальный радиус действия для высоких конструкций. Режим низкого давления (9 МПа / 100 м³/ч) увеличивает объемный выход для горизонтальных или низковысотных заливок, где экстремальная подъемная сила не нужна, оптимизируя сроки проекта.

Какие марки бетона совместимы с насосной системой?

Архитектура перекачки S-клапана обрабатывает бетон марок от C15 до C70. Совместимость с бетонотранспортным цилиндром диаметром Φ200 мм зависит от максимального размера заполнителя в пределах указанного состава смеси.

Каковы эксплуатационные преимущества дизельного двигателя Deutz?

Двигатель Deutz с воздушным охлаждением мощностью 253 л.с. обеспечивает полную эксплуатационную автономию. Полагаться на электросети объекта для получения такой мощности часто нецелесообразно. Дизельная конфигурация гарантирует бесперебойную заливку, дополнительно защищенную алгоритмом согласования мощности, который оптимизирует расход топлива на величину до 10%.

Как перекачка влияет на срок службы изнашиваемых деталей?

Долговечность компонентов в значительной степени зависит от абразивности бетона, давления перекачки и объема. Хромированные цилиндры подачи Φ200 мм рассчитаны на более чем 100 000 м³. Режущее кольцо из твердого сплава и очковая плита являются стандартными расходными материалами, требующими периодического осмотра и замены в зависимости от эксплуатационного износа.

Какое оборудование входит в стандартный комплект поставки?

Стандартная поставка включает в себя линейный насос, установленный на грузовике, объединяющий двигатель Deutz мощностью 253 л.с., главный масляный насос Rexroth, S-клапан и интеллектуальную систему управления на шасси Dongfeng/Sinotruk. Вспомогательное оборудование, включая стальные трубопроводы, резиновые шланги подачи, комплекты запасных частей и услуги по вводу в эксплуатацию, настраивается и рассчитывается в зависимости от требований проекта.

Стратегическое позиционирование в серии линейных насосов TRUEMAX

LP100.18.253D позиционируется как легко адаптируемая рабочая лошадка в портфолио линейных насосов на автомобильном шасси TRUEMAX. В то время как флагманский LP100.25.360D специально предназначен для решения задач сверхвысотного строительства, LP100.18.253D предлагает оптимальный баланс давления 18 МПа и объема 100 м³/ч. Эта конфигурация идеально соответствует требованиям стандартного строительства зданий средней и большой этажности, заливки глубоких подвалов и протяженных горизонтальных трасс трубопроводов.

Логистика линейной перекачки в сравнении с перекачкой стрелой

В то время как установленные на грузовиках автобетононасосы со стрелой предлагают быструю настройку для открытых заливок на низких отметках, они геометрически ограничены длиной стрелы. Линейные насосы, такие как LP100.18.253D, являются окончательным решением для высотных проектов и зон с ограниченным доступом. Подключаясь к жесткому стальному трубопроводу, часто соединяемому с бетонораспределительной стрелой на вершине конструкции, линейный насос обеспечивает непрерывную подачу под высоким давлением непосредственно на активный этаж, поднимаясь уровень за уровнем без пространственных ограничений.

Мобильность встречается с высокой производительностью

Основным преимуществом LP100.18.253D перед стационарным прицепным насосом является его способность к самостоятельному перемещению. На перегруженных городских площадках со строгими временными рамками возможность въехать, подключиться к стояку, выполнить заливку и немедленно выехать значительно оптимизирует логистику площадки и уменьшает занимаемую оборудованием площадь.