Линейный бетононасос на автомобильном шасси LP100.23.360D — Насос высокого давления 23 МПа

LP100.23.360D — это модель высокого давления в линейке линейных бетононасосов TRUEMAX на автомобильном шасси — насос на грузовике 4×2, который сам доезжает до объекта и подает бетон по трубопроводу, а не через стрелу. Он перекачивает до 100 м³/ч и достигает давления бетона 23 МПа, более высокого из двух моделей линейных насосов, приводимого в действие двигателем Cummins мощностью 360 л.с. через выходное отверстие DN150. Именно это давление позволяет ему толкать бетон по более высоким стоякам и по более сложным трассам трубопроводов, чем стандартный линейный насос, продолжая при этом работать в стесненных условиях и на дальних расстояниях, куда автобетононасос со стрелой не может проехать.

Из двух линейных насосов TRUEMAX LP100.23.360D создан для давления: его цилиндр Φ200 мм работает при давлении до 23 МПа для более высоких подъемов, в то время как LP100.18.253D использует больший диаметр Φ230 при 18 МПа для большего объема и расстояния. Брошюра позиционирует обе модели для строительства зданий средней и большой этажности. Собранный и протестированный на нашем собственном заводе в Хайнине (Haining), LP100.23.360D работает с открытым гидравлическим контуром на шасси Dongfeng или Sinotruk и имеет сертификаты ISO 9001:2015 и CE, а также сервисную поддержку более чем в 120 странах.

1. На автомобильном шасси и самоходный — Смонтированный на шасси Dongfeng или Sinotruk 4×2, он сам едет на объект и быстро устанавливается — отдельный тягач не требуется, в отличие от прицепного насоса.

2. Перекачка под высоким давлением до 23 МПа — Модель линейного насоса более высокого давления — 23 МПа выталкивают бетон по более высоким стоякам и через более длинные или сложные трубопроводы, чем стандартный линейный насос.

3. Подача через S-клапан для бетона C15–C70 — S-клапан и мощная насосная система с оптимизированными перемешивающими лопастями обеспечивают чистое всасывание и стабильную производительность для смесей от C15 до C70.

4. Возврат двойных поршней одной кнопкой — Оба поршня возвращаются в резервуар для воды одним нажатием кнопки, что ускоряет замену бетонотранспортных цилиндров и быстроизнашивающихся деталей.

5. Переключение высокого/низкого давления одной кнопкой — Переключайтесь между высоким давлением для высоты и высокой производительностью для объема на ходу, настраивая насос под высоту подъема и расстояние перед вами.

6. Блок гидравлической интеграции + двухприводная смазка — Компактный коллектор клапанов снижает сопротивление потоку и поддерживает стабильную температуру при длительной работе под высоким давлением, а ручная и автоматическая смазка продлевает срок службы.

7. Хромированный цилиндр + износостойкие детали из твердого сплава — Отверстие цилиндра Φ200 мм хромировано для срока службы свыше 100 000 м³, при этом режущее кольцо и очковая плита изготовлены из твердого сплава — что важно при высоком давлении.

8. Дизель Cummins с интеллектуальным управлением — Двигатель Cummins мощностью 360 л.с. с воздушным охлаждением оснащен алгоритмом энергосбережения (до +15% эффективности, −10% топлива), а также функциями мониторинга в реальном времени, самодиагностики и защиты от перегрузки.