Сборный железобетон — это бетон, который производится в заводских условиях, а не заливается на месте. Завод производит мостовые балки, тюбинги для обделки тоннелей, фасадные панели, пустотные плиты, тротуарную плитку — все, где заливка в контролируемой среде превосходит заливку на строительной площадке. Преимущества хорошо известны: лучшая точность размеров, ускорение сроков строительства, меньше задержек из-за погоды. Сложность заключается в том, что завод сборного железобетона должен реально работать — и большая часть этой работы ложится на плечи системы подачи бетона.
TRUEMAX поставляет оборудование для заводов сборного железобетона: для площадок по производству мостовых балок, тюбингов, тротуарной плитки и общих предприятий по производству ЖБИ. На этой странице рассказывается о том, чем отличается подача бетона на заводе ЖБИ, какую конфигурацию оборудования мы рекомендуем в зависимости от типа продукта, и как модульные и стационарные заводы, распределительные стрелы и автобетоносмесители TRUEMAX вписываются в планировку завода.
Чем поставка бетона для ЖБИ отличается от товарного бетона
Большинство бетонных заводов поставляют товарный бетон сторонним заказчикам. Завод ЖБИ поставляет бетон сам себе — в формы, которые находятся на том же предприятии, часто в пределах 50-100 метров от смесителя. Этот короткий путь меняет три вещи:
Рецептура смеси жестче. Сборная мостовая балка формуется один раз и используется в течение 50-100 лет. Погрешность в дозировании заполнителей в 2% здесь имеет такое значение, которого нет для монолитного бетона фундамента, рассчитанного инженером-конструктором с большим запасом прочности.
Температура бетона, осадка конуса и время схватывания настраиваются под циклы формования, а не под дальность доставки. Самоуплотняющийся бетон (SCC) и смеси, твердеющие при пропаривании, являются обычным явлением в производстве ЖБИ и редкостью в товарном бетоне. Завод должен поддерживать такие рецептуры как стандартный продукт, а не как исключение.
Система доставки является внутренней, а не с помощью грузовиков. Бетон перемещается от смесителя к форме с помощью подвесного конвейера с кюбелем, распределительной стрелы над формовочным стендом или автобетоносмесителем для перевозки на короткие расстояния, если того требует планировка завода. Комплекс оборудования больше похож на производственную линию, чем на логистическую операцию.
Комплект оборудования TRUEMAX для завода сборного железобетона
| Функция завода | Оборудование TRUEMAX | Примечания |
| Производство бетона (основа) | Модульный завод CBP180C / CBP240C | Контейнерная конструкция быстро собирается и демонтируется по завершении проекта ЖБИ |
| Распределение бетона по формовочным стендам | Распределительная стрела PB21AM-3R, монтируемая на опалубку | Устанавливается на конструкцию формовочного стенда ЖБИ |
| Распределение бетона для производства ЖБИ над водой | Мобильная распределительная стрела на судне PB21AM-3R | Устанавливается на судне для производства сборных элементов моста над рекой |
| Высокоточное дозирование для SCC и смесей с ТВО (пропариванием) | Стационарный завод CBP120S / CBP180S | Двухвальный смеситель JS2000 / JS3000 для строгой однородности |
| Внутренняя транспортировка на короткие расстояния | Автобетоносмесители от CTM3 до CTM8 (3-8 м³) | Барабаны меньшего размера, рассчитанные на внутризаводские расстояния |
Модульные и стационарные заводы в производстве ЖБИ
Заводы ЖБИ часто строятся под конкретный проект или программу. Завод по производству тюбингов для проекта метрополитена работает 3-5 лет, затем демонтируется. Площадка для мостовых балок поддерживает программу строительства шоссе, а затем закрывается. Для таких проектных заводов ЖБИ обычно оптимальным выбором являются модульные установки TRUEMAX (CBP180C, CBP240C) — контейнерная конструкция сборки и разборки означает, что завод следует за жизненным циклом проекта, а не становится неликвидным активом.
Постоянные предприятия по производству ЖБИ — независимые площадки, производящие тротуарную плитку, фасадные панели, пустотные плиты для множества заказчиков со сроком эксплуатации более десятилетия, — обычно оправдывают выбор стационарного завода (CBP120S, CBP180S, CBP240S) благодаря более низкой стоимости владения в течение всего срока службы и более простой интеграции с постоянными силосами и хранилищами заполнителей.
Распределительные стрелы внутри завода ЖБИ
Распределительная стрела PB21AM-3R поставляется в двух конфигурациях, которые TRUEMAX создает специально для сборного железобетона: с креплением на опалубке (стрела устанавливается на конструкцию опалубки формовочного стенда и перемещается вдоль линии форм) и в виде мобильной установки на судне (стрела монтируется на плавсредстве для производства сборных элементов над водой — нишевый продукт, реально применяемый при производстве морских мостовых компонентов).
Обе модели представляют собой трехсекционные стрелы с радиусом действия 21 м и R-образным складыванием. Версия, монтируемая на опалубку, перемещается вместе с циклом формовки по мере распалубки и переустановки форм. Версия на судне перемещается по реке к месту проведения работ над водой, где компоненты моста отливаются на воде вблизи места их установки.
Особенности бетонных смесей для ЖБИ
Самоуплотняющийся бетон (SCC), используемый в элементах, где вибрационное уплотнение нецелесообразно (тюбинги со сложными арматурными каркасами, затейливые фасадные панели), требует точного водовяжущего отношения (0,30-0,38) и мощных суперпластификаторов. Это вполне укладывается в погрешность ±1% двухвальных бетонных заводов TRUEMAX. Мы поставляли заводы CBP180C с поддержкой SCC для заводов по производству тюбингов, которые соответствуют стандартам качества сборного железобетона ITA-AITES (Международная тоннельная ассоциация).
Смеси, твердеющие при пропаривании, для ускоренного цикла оборачиваемости форм требуют стабильной температуры замеса и стабильного объема партии, что также находится в пределах допусков двухвальных бетонных заводов. Инженеры TRUEMAX оказывают поддержку в вопросах подбора рецептуры и контроля температуры на этапе пусконаладки, так что оператору не придется разбираться с этим в одиночку.
Как выглядит планировка завода сборного железобетона
Подача бетона обычно занимает один угол завода ЖБИ; остальная часть — это подготовка арматуры, хранение форм, формовочные стенды, зона выдерживания (твердения) и склад готовой продукции. Линейный поток позволяет сократить дистанцию перемещения элементов:
1. Запасы заполнителей, загружаемые фронтальным погрузчиком в наземный бункер бетонного завода
2. Силосы для цемента и добавок, прилегающие к заводу
3. Двухвальный смеситель в центре завода — производит бетон порциями по 60 секунд
4. Бетон распределяется с помощью распределительной стрелы над формовочными стендами, ИЛИ внутренними автобетоносмесителями к удаленным формам, ИЛИ подвесным конвейером с кюбелем на полностью автоматизированных заводах
5. Формовочные стенды — заполнение форм, вибрация (или самоуплотнение), распалубка, очистка, подготовка к следующей заливке
6. Зона выдерживания — смеси для пропаривания отправляются в пропарочную камеру; стандартные смеси твердеют на воздухе на месте
7. Склад готовой продукции для проверки, хранения и отгрузки
TRUEMAX поставляет оборудование для подачи бетона из этого списка — пункты с 1 по 4. Проектирование форм и арматурных систем обычно поручается профильным поставщикам в этих категориях. Для полного планирования компоновки завода мы сотрудничаем с консультантами наших клиентов по технологиям сборного железобетона.
Проекты по сборному железобетону, которые мы оснастили
Наше оборудование для заводов ЖБИ поставлялось для:
• Заводов по производству тюбингов для обделки тоннелей в крупных проектах метрополитена на Ближнем Востоке и в Азии
• Площадок по производству сборных мостовых балок для программ строительства автомобильных и железнодорожных мостов
• Заводов фасадных панелей для систем фасадов высотных зданий
• Заводов по производству тротуарной плитки для программ городской инфраструктуры
• Заводов по производству компонентов модульных зданий
Часто задаваемые вопросы
Нужен ли мне другой бетонный завод для сборного железобетона по сравнению с производством товарного бетона?
Зачастую да, но разница заключается в конфигурации, а не в типе завода. И для товарного бетона, и для сборного железобетона используются двухвальные бетоносмесительные установки. Различия заключаются в следующем: заводы ЖБИ обычно имеют более строгие требования к допускам взвешивания (±0,5% для цемента на премиальном сборном железобетоне против ±1% по стандарту), больше силосов для различных дополнительных цементосодержащих материалов (SCM) и добавок, а также геометрию выгрузки, согласованную с системой распределения на заводе (подвесной конвейер, распределительная стрела или автомиксер для коротких расстояний). TRUEMAX конфигурирует модели CBP120S/180S/180C/240C под спецификации ЖБИ, когда того требует задача.
Какова типичная производительность бетонного завода для производства ЖБИ?
На большинстве заводов ЖБИ работает установка производительностью 120-180 м³/ч. Площадки по производству мостовых балок для крупных проектов часто используют 180-240 м³/ч. Заводы по производству тротуарной плитки работают в нижнем диапазоне (60-120 м³/ч). Мощность завода рассчитывается исходя из суточной потребности завода в бетоне, разделенной на полезное время работы в день. Например, 200 м³/день при 14-часовой смене = около 14 м³/ч поддерживаемой производительности, с чем CBP60S справится без проблем. Для более крупной площадки по производству мостовых балок, производящей 1500 м³/день, потребуется CBP180S, работающий с поддерживаемой производительностью ~110 м³/ч.
Почему модульная модель CBP180C подходит для сборного железобетона?
Заводы ЖБИ часто имеют жизненные циклы, привязанные к проектам — завод по производству тюбингов для проекта метрополитена работает, пока строится метро, а затем демонтируется. Контейнерная конструкция модульного завода означает, что он быстро монтируется в начале проекта (около 3 часов на монтаж основного блока) и демонтируется для транспортировки в конце, вместо того чтобы стать мертвым активом. Для эксплуатации на протяжении 3-5 лет модульный завод обычно выигрывает с точки зрения общей стоимости проекта.
Может ли один и тот же завод производить как стандартный бетон, так и SCC (самоуплотняющийся бетон)?
Да. SCC отличается от стандартного бетона рецептурой смеси — большее содержание порошка, больше добавок, большая осадка конуса (расплыв 650-750 мм) — но использует то же самое оборудование завода. Двухвальные смесители TRUEMAX справляются с обеими смесями; оператор переключает рецепты в системе управления. К заводу должна быть подведена линия подачи мощных суперпластификаторов, что является стандартом для CBP120S и более крупных моделей, но опцией для компактной CBP60S.
Как работает мобильная распределительная стрела на судне?
Мобильная установка на судне PB21AM-3R — это 21-метровая распределительная стрела, установленная на лодке или барже. Она используется для операций по производству ЖБИ над водой — например, для отливки сборных элементов моста на судне вблизи места их установки на мосту через море или реку. Судно перемещается к месту заливки, бросает якорь, и стрела распределяет бетон с установленного на барже бетонного завода в формовочные стенды на судне. Это нишевый продукт с реальным применением в программах строительства морских мостов.
Как осуществляется контроль качества сборного железобетона?
Контроль качества осуществляется в трех точках: на смесителе (осадка конуса, растекаемость, температура каждой партии), на формовочном стенде (уплотнение, состояние формы, положение арматуры) и после выдерживания (прочность на сжатие тестовых кубиков/цилиндров, отобранных от каждой партии). Заводы TRUEMAX интегрируются с системами учета партий, которые ставят временные метки на каждом замесе и связывают образец бетона с фактически отлитым элементом — таким образом, историю 5-летней мостовой балки можно проследить вплоть до ее первоначальной рецептуры и данных испытаний. Это не опция, это стандартная функция системы управления.
-

TRUEMAX
Производитель оборудования для бетонных и строительных работКомпания TRUEMAX основана в 2003 году. Мы проектируем, производим и поставляем бетононасосное оборудование, дробильные установки и строительные подъемные механизмы с собственного завода в Хайнине (Китай) на строительные площадки более чем 120 стран мира.
Язык